Диагностика Volvo, 129K DI

Применимость

Функции

Каждый управляющий модуль выполняет функцию
Диагностики Volvo, которая постоянно следит за входными и
выходными сигналами. В случае неисправности, влияющей
на состав выхлопных газов, ICM зажжет MIL (сигнал "Проверьте
двигатель") на комбинированной приборной панели. Поиск
неисправности может быть выполнен или при помощи ST или
трех диагностических режимов,
которые могут быть доступны через разъем 2 (MFI) или 6 (DI) на DLC A.Диагностические режимы проверки

1. 1, Показывает возникшие DTC
2. 2, Оценивает работу компонентов
3. 3, Приводит компоненты в действие в определенной последовательности

Диагностика Volvo, DI

Диагностика системы DI доступна через разъем 6 на DLC A,
когда включается зажигание.

Диагностический проверочный режим (DTM) 1

DTM включается кратким нажатием на кнопку проверки
. Модуль MFI реагирует демонстрацией DTC как указано в Таблица DTC

Сброс DTC

DTC может быть сброшен, когда все DTC были показаны и
первый DTC был повторен.Нажмите на кнопку проверки в течение по крайней
мере 5 секунд.
Светодиод будет гореть 3 секунды после отпускания
кнопки Нажмите кнопку опять не менее, чем на 5 секунд.

DTM 2

DTM режим 2 включается двумя быстрыми нажатиями на
кнопки проверки на DLC, после чего светодиод быстро мигает.
Модуль MFI
выдаст код, разрешающий слежение за изменением
сигналов о
:

• Датчике RPM, при вращении маховика/ведущего диска (1-4-1)
• Датчике CMP, при вращении распределительного вала (3-4-2)
• Спидометра, при вращении передних колес (3-4-3)
• Модуля MFI, когда потенциометр TP приводится в движение от дросселя (3-4-4)

DTM 3

Когда включается режим DTM 3, Модуль MFI реагирует
включением следующих компонентов в определенном
порядке:

Шасси с номерами -30699:

• Вентилятор охлаждения двигателя, на половинной скорости, на 15 секунд
• Вентилятор охлаждения двигателя, на полной скорости, на 15 секунд (вентилятор работает на половинной скорости на автомобилях без A/C)
• 15-секундная пауза
• V-VIS электромагнитный клапан, на 5 секунд
• 5-секундная пауза
• Счетчик оборотов комбинированной приборной панели, на 5 секунд, путем генерации сигналов, эквивалентных приблизительно 1500 об/мин
• 5-секундная пауза

Эта последовательность повторяется три раза.

Шасси с номерами 30700-:

• V-VIS, электромагнитный клапан, на 5 секунд
• 5-секундная пауза
• Вентилятор охлаждения двигателя, на половинной скорости, 3 секунды, а затем на полной скорости 3 секунды (вентилятор работает на половинной скорости 6 секунд на автомобилях без A/C)
• 5-секундная пауза
• контроллер EGR , 5 секунд (только для некоторых моделей;5-секундная пауза на автомобилях без EGR)
• 5-секундная пауза
• Счетчик оборотов комбинированной приборной панели, на 5 секунд, путем генерации сигналов, эквивалентных приблизительно 1500 об/мин

Эта последовательность повторяется три раза.