Диагностика распределительного вала (непрерывная переменная синхронизация клапанов) (3)

Кроме электрических проверок восстановительного клапана распределительного вала, модуль управления двигателя (ECM) проверяет, чтобы положение распределительного вала было правильным, и чтобы управление (задействование и возврат распределительного вала) работало удовлетворительно. Модуль управления использует сигналы от датчика положения распределительного вала и датчика частоты вращения коленчатого вала (положение коленчатого вала) для диагностики.

Проверка положения распределительного вала

Модуль управления проверяет, чтобы положение 0 распределительного вала (механическое положение покоя) было правильным. На холостом ходу управление распределительным валом не включается. Модуль управления проверяет отклонение распределительного вала от положения 0, то есть насколько профили распределительного вала отклоняются от заранее определенных положений на коленчатом валу.Положение распределительного вала регистрируется в модуле управления. Если положение неправильное, код неисправности регистрируется в модуле управления двигателя (ECM). Значение положения распределительного вала может быть считано при помощи VIDA.

Проверка управления распределительным валом

Активное управление распределительным валом проверяет, чтобы распределительный вал принимал положение, которое, по расчетам модуля управления, распределительный вал должен принимать, то есть чтобы был достигнут правильный угол распределительного вала. Это выполняется путем измерения времени, которое требуется системе для установки в правильное положение распределительного вала (время перехода из фактического в желаемый угол распределительного вала). В модуле управления двигателя (ECM) регистрируется код неисправности, если угол распределительного вала не достигает желаемого значения в течение определенного времени.Фактические и желаемые значения углов распределительного вала могут быть считаны при помощи VIDA.