Диагностика нагреваемого датчика кислорода (5)

Передний нагреваемый датчик кислорода является датчиком линейного типа и функционирует с контролем тока. Поэтому возможно измерить сигналы от нагреваемого датчика кислорода при помощи мультиметра. Задний нагреваемый датчик кислорода является датчиком бинарного типа, как и более ранние нагреваемые датчики кислорода. Центральный нагреваемый датчик кислорода (только определенные рынки) также является датчиком бинарного типа. Он работает так же, как и предыдущие нагреваемые датчики кислорода.Модуль управления двигателя (ECM) проверяет нагреваемые датчики кислорода, когда выполнены условия для диагностики.Модулем управления могут быть зарегистрированы следующие неисправности:

• Электрические неисправности в цепяхсамих нагреваемых датчиков кислорода и их предварительного нагрева
• Адаптация.Модуль управления проверяет, чтобы долгосрочная регулировка подачи топлива была не выше и не ниже предопределенных значений
• Динамика нагреваемого датчика кислорода.Модуль управления проверяет, чтобы время переключения между богатой и бедной смесью не было слишком долгим.

Чтобы получить дополнительную информацию о диагностике нагреваемого датчика кислорода, см. "Информация кода неисправности" в VIDA, информационный администратор.