Диагностика (4)

Функционирование

Модуль управления оснащен встроенной диагностической системой, которая осуществляет непрерывный контроль входных и выходных сигналов. Если неисправность влияет на состав выхлопных газов, модуль управления включает сигнальную лампу выхлопных газов. Для облегчения поиска неисправностей используются 4 диагностических режима, которые задействуются через вывод 2 в диагностическом разъеме А.

Диагностический режим:

1. 1Считывание зарегистрированных кодов неисправностей.
2. 2Подтверждение задействования компонентов.
3. 3Задействование компонентов в соответствии с заданной последовательностью.
4. 4Индивидуальное задействование компонентов и изменение скорости передачи данных через диагностический разъем.

Функционирование:

Модуль управления осуществляет непрерывный контроль сигналов с датчиков и управления некоторыми компонентами. На случай неисправностей имеется ряд аварийных режимов, которые обычно сохраняют автомобиль на ходу.

Пример:

• Если сигнал температуры охлаждающей жидкости в двигателе неверен, модуль управления принимает температуру охлаждающей жидкости равной температуре, соответствующей сигналу датчика температуры поступающего воздуха. После прогрева до рабочей температуры, модуль управления принимает значение температуры, равное 90°C.
• Если сигнал температуры охлаждающей жидкости в двигателе или модуля управления отсутствует, вентилятор охлаждения двигателя работает постоянно и продолжает вращаться в течение некоторого времени после выключения двигателя. Это же самое относится к случаю, когда неверен сигнал нагрузки.
• Если неверен сигнал датчика положения распределительного вала, модуль управления использует вместо него данные, получаемые с датчика частоты вращения коленчатого вала.
• Если неисправна одна из форсунок, отключается именно эта форсунка.
• Если неверен сигнал датчика давления, величина давления рассчитывается с помощью сигнала потенциометра дроссельной заслонки.
• Если неверен сигнал потенциометра дроссельной заслонки, модуль управления использует для этого сигнала заданное значение.

Диагностический режим 1

Модуль управления записывает в память данные о неисправностях, обнаруженных при самодиагностике. В диагностическом режиме 1 можно считывать и стирать зарегистрированные коды неисправностей.Для пуска считывания кодов неисправностей необходимо кратковременно нажать на кнопку диагностического разъема. Модуль управления отображает вспышками ответный код 1-1-1 или код неисправности.Стирание кодов неисправностей возможно только после по меньшей мере однократного отображения всех кодов и повторного отображения первого кода.Для стирания кодов неисправностей необходимо однократно нажать кнопку и задержать ее в нажатом положении более пяти секунд, дождаться, когда начнет светиться светодиод, а затем нажать кнопку еще минимум на пять секунд.

Диагностический режим 2

Диагностический режим 2 задействуется двукратным кратковременным нажатием кнопки диагностического разъема, после чего светодиод начинает мигать с высокой частотой. Модуль управления выдает код подтверждения, когда он регистрирует изменение сигнала с:

• Потенциометра дроссельной заслонки, когда заслонка перемещается из/в положение холостого хода (3-3-2).
• Потенциометра дроссельной заслонки, когда заслонка перемещается из/в положение полного открытия (3-3-3).
• Модуля управления автоматической коробкой передач, когда рычаг переключателя передач перемещается из/в Стояночное или Нейтральное положение (1-2-4).
• Кнопки включения кондиционера, при ее нажатии или отпускании (1-1-4).

Диагностический режим 3

Диагностический режим 3 задействуется трехкратным кратковременным нажатием на кнопку диагностического разъема. Модуль управления реагирует, по порядку задействуя в течение 3 секунд следующие компоненты. Эта процедура повторяется 3 раза. Диагностический режим 3 не может задействоваться при работающем двигателе.

• Контроллер EGR (некоторые рынки сбыта).
• Насоса системы Pulsair и его реле (некоторые рынки сбыта).
• Электромагнитный клапан (некоторые рынки сбыта).
• Вентилятор охлаждения двигателя на малой скорости.
• Вентилятор охлаждения двигателя на полной скорости.
• Форсунка 1.
• Форсунка 2.
• Форсунка 3.
• Форсунка 4.
• Форсунка 5.
• Воздушный клапан холостого хода
• Реле системы кондиционирования
• Главное реле
• Реле топливного насоса.
• Вентилятор модулей управления (некоторые рынки сбыта).

В автомобилях с односкоростным вентилятором охлаждения двигателя он задействуется на полной скорости.

Диагностический режим 4

Диагностический режим 4 задействуется четырехкратным кратковременным нажатием кнопки диагностического разъема. Посредством ввода кода по одной цифре, когда светится светодиод, задействуются следующие компоненты. Диагностический режим 4 не может задействоваться при работающем двигателе.Для обеспечения возможности использования диагностического режима 4 с помощью кнопки диагностического разъема, перед его включением необходимо задействовать диагностический режим 1 или 3. В противном случае автоматически устанавливается десятикратная относительно стандартной скорость передачи данных. Она служит для ускорения обмена данными при использовании ПК VIDA.

• На 3 секунды включается контроллер системы EGR (2-3-5).
• На 3 секунды включается насос системы Pulsair (4-4-2).
• На 3 секунды задействуется клапан насоса системы Pulsair (1-5-2).
• Вентилятор охлаждения двигателя 3 секунды работает на малой скорости (5-1-4).
• Вентилятор охлаждения двигателя 3 секунды работает на полной скорости (5-1-5).
• На 3 секунды задействуется форсунка 1 (1-1-5).
• На 3 секунды задействуется форсунка 2 (1-2-5).
• На 3 секунды задействуется форсунка 3 (1-3-5).
• На 3 секунды задействуется форсунка 4 (1-4-5).
• На 3 секунды задействуется форсунка 5 (1-5-5).
• На 3 секунды задействуется воздушный клапан холостого хода (2-2-3).
• На 3 секунды задействуется реле системы кондиционирования (3-4-2).
• На 3 секунды задействуется главное реле (2-2-2).
• На 3 секунды задействуется реле топливного насоса (3-4-3).
• На 3 секунды включается вентилятор модулей управления (5-2-3).

В автомобилях с односкоростным вентилятором охлаждения двигателя он задействуется на полной скорости.Изменение скорости передачи данных. Для считывания данных с помощью ПК VIDA используется десятикратная относительно стандартной скорость передачи данных.

• Стандартная скорость (3-1-1).

1. -кратная относительно стандартной скорость (3-1-2).

• 10-кратная относительно стандартной скорость (3-1-3).

Пример 3-1-2

КнопкаСветодиод