Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | — | 1999–2002 |
| V40 (-04) | — | 1999–2002 |
Общая информация

Модуль управления снабжен встроенной бортовой диагностической системой Volvo (OBD). Эта система осуществляет непрерывный самоконтроль и наблюдение за входными и выходными сигналами.
Коды неисправности
Если модуль управления обнаруживает неисправность, он регистрирует код неисправности. Модуль управления может регистрировать максимум 25 кодов неисправности. Число кодов неисправности может быть разным в зависимости от типа прибора. Если по какой-либо причине после постоянного регистрирования кода неисправности в модуле управления данная неисправность исчезает, то информация о неисправности остается в модуле управления еще какое-то время. Для каждого зарегистрированного кода неисправности счетчик записывает общее число рабочих циклов, в течение которых “неисправности не было”, со времени регистрации кода неисправности. Если модуль управления не регистрирует неисправность после 10 завершенных рабочих циклов, то код неисправности автоматически стирается. Они - “самостирающиеся”.Рабочий цикл определяется как ситуация, при которой зажигание было выключено, а затем включено снова, и автомобиль достиг скорости выше 30 км/ч. Зажигание должно быть включено (или автомобиль должен находиться в движении) дольше 5 минут.
Считывание бортовой диагностической системы (OBD) Volvo
Информацию о неисправности и другие данные можно считывать с помощью персонального компьютера VIDA, подсоединенного к разъему передачи данных (DLC) под крышкой центральной консоли через VCT2000. Обмен данными между персональным компьютером VIDA и модулем управления осуществляется через стандартный интерфейс.
Бортовая диагностическая система (OBD) Volvo
С помощью персонального компьютера VIDA можно:
- считывать и стирать зарегистрированные коды неисправности
- активировать компоненты или функции согласно определенной установленной заранее последовательности
- непрерывно следить за значениями и показателем состояния входных и выходных сигналов
- считывать идентификационные данные модуля управления
- программировать и считывать запрограммированные значения
- переустанавливать пробег для нового автомобиля
- переустанавливать значение для лампы необходимости проведения техобслуживания (SRL).
Перед тем, как встроенная диагностическая система (OBD) Volvo будет активирована, требуется выполнить следующие условия:
- зажигание должно быть включено
- напряжение аккумулятора должно быть в пределах нормы.
Активирование (проверка) компонентов и функций
Эта функция позволяет активировать компоненты системы и функции индивидуально. Чтобы активирование было возможно, должно быть включено зажигание.
Можно активировать следующие компоненты и функции:
- указатель температуры (указатель уровня газа для автомобилей с двухтопливной системой)
- указатель количества топлива
- цифровые часы
- тахометр
- спидометр
- проверка жидкокристаллического экрана (LCD), общий дисплей
- проверка жидкокристаллического экрана (LCD) в часах
- проверка жидкокристаллического экрана (LCD) в одометре
- проверка жидкокристаллического экрана (LCD) в бортовом компьютере.
Чтобы получить дополнительную информацию об активировании, см.Описание активирования компонента / функции.
Считывание входных и выходных сигналов
При помощи этой функции можно непрерывно считывать значения и показатель состояния входных и выходных сигналов модуля управления.
Могут быть считаны следующие параметры:
- скорость, входной сигнал
- частота вращения коленчатого вала, входной сигнал
- температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT), входной сигнал
- наружная температура, входной сигнал
- управляемый счетчик общего пробега
- объем топлива, рассчитанный / демпфированный
- объем газа, рассчитанный / демпфированныйПрименимо только к автомобилям с двухтопливной системой
- газовое топливо закончилосьПрименимо только к автомобилям с двухтопливной системой
- показатель состояния ручки регулировки часов, входной сигнал
- кнопка установки на бортовом компьютере, входной сигналПрименимо только к модельным годам 1999 и 2000
- кнопка переустановки показаний бортового компьютера, входной сигнал
- переключатель режимов бортового компьютера, входной сигнал
- кнопка сброса показаний счетчика пройденного расстояния, входной сигнал
- высокая температура охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ), лампа предупреждения
- низкий уровень топлива, лампа предупреждения
- лампа предупреждения о наружной температуре
- пробег со времени последнего техобслуживания
- пробег до следующего техобслуживания
- часы работы двигателя с момента последнего техобслуживания
- время с момента последнего техобслуживания
- время, оставшееся до техобслуживания
- часы работы двигателя до следующего техобслуживания.
Чтобы получить дополнительную информацию о параметрах, см.Описание параметров.
Считывание идентификационных данных модуля управления
Персональный компьютер VIDA идентифицирует модули управления, считывая код из их памяти. Этот код содержит информацию о номере модуля управления и настоящей версии программного обеспечения.
Программирование и считывание запрограммированных значений
При помощи этого варианта, данные в модуле управления могут быть запрограммированы и считаны. Это программирование адаптирует систему к типу автомобиля, требованиям рынка и уровню оборудования.Работа со всеми этими функциями выполняется через систему связи автомобиля VIDA. Определенные значениясчитываемы. Другиезащищеныкодом PIN.
Примечание: Начиная с 2000 модельного года, значения, защищенные кодом PIN, новая комбинированная приборная панель и функция бортового компьютера могут быть запрограммированы только при помощи программы VIDA "software manager".
Следующие параметры могут быть запрограммированы и считаны:
- общий пробег (км или мили)
- расстояние до следующего техобслуживания (км или мили)
- часы работы двигателя до следующего техобслуживания
- время, оставшееся до техобслуживания
- размер шин
- тип расчета уровня топлива в топливном баке
- изображение времени
- начальные нулевые значения
- предупреждение о скорости
- мигающее предупреждение о скорости на дисплее бортового компьютера2000 модельный год
- функция индикации предупреждения о высокой температуре, дизель/Melco Economy2000 модельный год-
- дисплей наружной температуры
- блок наружной температуры
- функция бортового компьютераЗащищена кодом PIN
- калибровка функции расхода топлива в бортовом компьютереЗащищена кодом PIN
- уровень топлива, при котором зажигается лампа предупреждения низкого уровня топлива
- тип датчика уровня топливаЗащищен кодом PIN. Модельный год 2000
- тип системы двигателя для дисплея температуры охлаждающей жидкости двигателяЗащищен кодом PIN
- дисплей спидометраЗащищен кодом PIN
- временная задержкаЗащищена кодом PIN.
Следующее может быть только считано:
- функция прибора, версия наружной температуры или адаптация для бортового компьютера
- функция SRL, активирована или нет
- функция предупреждения о скорости, активирована или нет
- функция вывода #B12 входного сигнала, активирована или нет
- 10-секундная функция проверки лампы, активирована или нет
- запрограммировано, на заводе или после продажи
- функция типа сигнала скорости
- функция предупреждения о высокой температуре дизеля
- объем топливного бака
- код PIN, состояние
- тип спидометра.
Чтобы получить дополнительную информацию о параметрах, см.Описание запрограммированной информации.
Переустановка пробега, новый автомобиль
Используйте эту функцию для переустановки пробега в комбинированной приборной панели для нового автомобиля. Это позволяет станции техобслуживания переустанавливать пробег после того, как были выполнены все установки. Это делается для того, чтобы клиент получил автомобиль с пробегом, установленным на ноль. Эта функция может быть применена только один раз, и только в том случае, если пробег меньше, чем 500 км / 500 миль.
Переустановка лампы необходимости проведения техобслуживания (SRL)
Этот вариант используется, чтобы переустановить функцию лампы необходимости проведения техобслуживания (SRL).