Применимость

Модель Двигатель Год
S70 D5252T MSA 15.7 1999
V70 (-00) D5252T MSA 15.7 1999

Общий обзор

Модуль управления оснащен Встроенной
диагностической системой Volvo, которая осуществляет
непрерывное самотестирование, проверку входных и
выходных сигналов.Если модуль управления обнаруживает неисправность,
он записывает в память ее код для диагностики и
начинает использовать заменяющие (аварийные)
значения параметров для поддержания системы в
работоспособном состоянии.Код неисправности, тип неисправности и
зафиксированные значения параметров записываются в
память модуля управления в специфическом для каждого
кода неисправности порядке. Если неисправность
присутствует в автомобиле на протяжении
определенного количества периодов, модуль управления
двигателем записывает код неисправности в постоянную
память и включает индикаторную лампу неисправности
двигателя (для неисправностей, влияющих на выброс
токсичных веществ). Характер неисправности отражают
показания двух счетчиков:

  • Счетчик 1
  • CNT.ERR (счетчик неисправности)

Счетчик 1

Если в автомобиле имеется неисправность, этот
счетчик показывает 0. Его показание увеличивается на
единицу, если после исчезновения неисправности
зажигание выключают, а затем снова включают.
Показание счетчика будет увеличиваться на единицу
после каждого выключения и включения зажигания при
отсутствии проявлений неисправности.На основании показаний этого счетчика можно только
сделать вывод об устойчивом или неустойчивом
характере неисправности.

CNT.ERR

Этот счетчик показывает сколько раз проявлялась
неисправность. Показание счетчика увеличивается.Информацию относительно неисправностей и другие
данные можно считывать с помощью ПК VIDA,
подсоединенного к диагностическому разъему в крышке
центральной консоли перед рычагом переключателя
передач, посредством VCT 2000.Обмен данными между ПК VIDA и модулем управления
осуществляется через стандартный интерфейс.

Встроенная диагностическая система Volvo

С помощью ПК VIDA можно:

  • Считывать и стирать коды неисправностей и показания счетчиков
  • Задействовать компоненты и функции в заданной последовательности
  • Осуществлять непрерывный контроль значений и характера входных и выходных сигналов
  • Считывать идентификационные данные модуля управления
  • Проверять топливный насос высокого давления (ТНВД)
  • Проверять систему EGR

Для задействование встроенной диагностической
системы Volvo:

  • Включите зажигание
  • Напряжение аккумуляторной батареи должно быть нормальным

Для запуска проверок ТНВД и системы EGR:

  • Двигатель должен работать и скорость должна составлять 0 км/ч

Считывание и стирание кодов неисправностей

Эта функция используется для считывания и стирания
зарегистрированных кодов неисправностей, показаний
счетчиков и зафиксированных значений параметров.
Встроенная диагностическая система может
идентифицировать 37 различных неисправностей в форме
кодов для диагностики.Коды неисправностей невозможно стереть, пока все
зарегистрированные коды неисправностей не будут
считаны по меньшей мере один раз.

Задействование компонентов и функций

Эта функция служит для индивидуального
задействования компонентов и функций.Можно задействовать следующие компоненты:

  • Запорный топливный клапан
  • Клапан опережения впрыскивания
  • Клапан управления турбонагнетателем
  • Контроллер системы EGR
  • Индикаторная лампа неисправности двигателя
  • Контрольная лампа свечей пускового подогрева
  • Реле системы кондиционирования
  • Нагреватель 1 охлаждающей жидкости двигателя
  • Нагреватели 2 и 3 охлаждающей жидкости двигателя
  • Свеча пускового подогрева
  • Вентилятор охлаждения двигателя на малой скорости
  • Вентилятор охлаждения двигателя на полной скорости

Считывание входных и выходных сигналов

С помощью этой функции можно непрерывно считывать
значения и характер входных и выходных сигналов модуля
управления.Можно считывать значения следующих параметров:

  • Частота вращения коленчатого вала, значение
  • Частота вращения коленчатого вала на основании сигнала датчика подъема иглы, значение
  • Температура охлаждающей жидкости в двигателе, значение
  • Температура топлива, значение
  • Температура поступающего воздуха, значение
  • Опережение впрыскивания, фактическая величина
  • Опережение впрыскивания, ожидаемая величина
  • Клапан опережения впрыскивания, состояние
  • Поток воздуха через датчик массового расхода воздуха, значение
  • Ожидаемая масса поступающего воздуха
  • Фактическая масса поступающего воздуха
  • Положение педали акселератора, значение
  • Выключатель холостого хода в датчике положения педали акселератора, состояние
  • Выключатель принудительного понижения передач (kickdown) в датчике положения педали акселератора, состояние
  • Атмосферное давление, величина
  • Давление наддува, фактическая величина
  • Давление наддува, ожидаемая величина
  • Клапан управления турбонагнетателем, состояние
  • Контроллер EGR, состояние
  • Запорный топливный клапан, состояние
  • Датчик положения топливного регулятора, фактическое значение сигнала.
  • Датчик положения топливного регулятора, ожидаемое значение сигнала.
  • Количество впрыскиваемого топлива, фактическое значение
  • Количество впрыскиваемого топлива, запрошенное системой поддержания заданной скорости, величина
  • Количество впрыскиваемого топлива, запрошенное в связи с дымностью отработавших газов, величина
  • Количество впрыскиваемого топлива, запрошенное в связи с крутящим моментом двигателя, величина
  • Количество топлива, впрыскиваемого при пуске двигателя, величина
  • Количество топлива, впрыскиваемого в соответствии с запросом водителя, величина
  • Количество впрыскиваемого топлива, разность между цилиндром 5 и цилиндром 4, величина
  • Количество впрыскиваемого топлива, разность между цилиндром 3 и цилиндром 4, величина
  • Количество впрыскиваемого топлива, разность между цилиндром 1 и цилиндром 4, величина
  • Количество впрыскиваемого топлива, разность между цилиндром 2 и цилиндром 4, величина
  • Напряжение аккумуляторной батареи, значение
  • Запрос на включение кондиционера, состояние
  • Разрешение на пуск кондиционера, состояние
  • Компрессор кондиционера, состояние
  • Сигнал датчика давления в системе кондиционирования, значение
  • Индикаторная лампа неисправности двигателя, состояние
  • Контрольная лампа свечей пускового подогрева
  • Свечи пускового подогрева, состояние
  • Нагреватель 1 охлаждающей жидкости двигателя
  • Нагреватели 2 и 3 охлаждающей жидкости двигателя
  • Полная скорость вентилятора охлаждения двигателя, состояния
  • Малая скорость вентилятора охлаждения двигателя, состояния
  • Иммобилайзер, состояние
  • Скорость автомобиля, величина
  • Выключатель сигналов торможения, состояние
  • Выключатель педали тормоза, состояние
  • Выключатель педали сцепления, состояние
  • Нагрузка генератора, состояние
  • Выключатель SET+ системы поддержания заданной скорости, состояние
  • Выключатель SET- системы поддержания заданной скорости, состояние
  • Выключатель RESUME системы поддержания заданной скорости, состояние
  • Выключатель ON/OFF системы поддержания заданной скорости, состояние
  • Электропитание 15, состояние

Считывание идентификационных данных модуля

управления

ПК VIDA может идентифицировать модуль управления,
считывая код в памяти модуля управления. Этот код
содержит информацию о номере детали (P/N) модуля
управления.

Проверка ТНВД

Эта функция позволяет проверять настройку
опережения впрыскивания ТНВД.

Проверка системы EGR

Эта функция позволяет проверять функционирование
системы EGR.

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.