Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | — | 1996, 1997 |
| S70 | — | 1997 |
| V70 (-00) | — | 1997 |
Диагностическая система Volvo используется для упрощения поиска неисправностей и программирования. Вся связь с этой системой осуществляется с помощью Volvo System Tester, подсоединенного к диагностическому разъему в салоне.Диагностическая система непрерывно проверяет функционирование иммобилайзера и связь с модулем управления двигателем. Если диагностическая система обнаруживает неисправность, то ее код записывается в память модуля управления иммобилайзером. Для различных неисправностей имеется в общей сложности девять кодов неисправностей. Коды неисправностей считываются с помощью Volvo System Tester, подсоединенного к диагностическому разъему автомобиля.Диагностическая система имеет следующие функции:
- Считывание кодов неисправностей
- Сбросьте код DTC.
- Мониторинг
- Программирование ключевых кодов для новых ключей или в случае замены модуля управления
- Программирование PIN-кода при замене модуля управления
Коды неисправностей записываются в ОЗУ модуля управления. Поэтому, в случае отключения электропитания +30 модуля управления, некоторые из кодов неисправностей стираются.Во время обмена данными между модулем управления иммобилайзером и модулем управления двигателем связь диагностического разъема с этими модулями управления прерывается. Поэтому, во время обмена данными невозможно диагностировать модуль управления двигателем или модуль управления иммобилайзером. Когда обмен данными прекращается, два реле (R1 и R2) в модуле управления иммобилайзером замыкаются и связь восстанавливается. Эти реле замыкаются также в тех случаях, когда ключевой код не опознается или попытка связи кончилась безуспешно.