Диагностическая система, общие положения

Применимость

Имеются два диагностических вывода, А и В. Они
расположены в моторном отсеке за правой фарой.Мы рекомендуем использовать Диагностический Ключ Volvo при пользовании
диагностической системой, в частности для калибровки,
поскольку он значительно облегчает работу. Ручная
калибровка включает 90 нажатий кнопок и подтверждений.Диагностическая система обеспечивает два
следующих режима проверки:

• 1-й режим проверки для считывания записанных данных о неисправностях. Модуль управления может зарегистрировать данные о 19 различных неисправностях, но сохраняет запись только о двух последних. После устранения неисправности очень важно поэтому удалить диагностические коды неисправностей (DTC), активизировать сиденье и проверить - остались ли какие-либо неисправности. Диагностические коды неисправностей (DTC) отображаются обычным образом на экране по одному при нажатии кнопки. Коды сохраняются в энергонезависимом ЗУ, т.е. в ЗУ, сохраняющем данные при отключении питания от аккумулятора. После того, как все диагностические коды неисправностей (DTC) считаны, они должны быть удалены обычным способом.

• 4-й режим проверки для калибровки системы и изменения скорости передачи, в частности, при поиске неисправности с помощью Диагностического Ключа Volvo.

Сиденье с регулирующим электроприводом
требует перекалибровки, если любая из следующих
деталей заменена: модуль управления, привод, любой из
электродвигателей, позиционный потенциометр, тросик
или направляющая скольжения.

Примечание: Если невозможно управлять сиденьем или
получить доступ к бортовой диагностической (ODS) системе,
то проверьте - не залипла ли кнопка на панели управления
в нажатом положении!

Если невозможно получить
доступ к бортовой диагностической (ODS) системе, или если
система прекращает работу, то используйте следующую
процедуру при работающем двигателе.
Напряжение аккумулятора должно быть в пределах
определенного интервала для обеспечения работы
бортовой диагностической (ODS) системы.

При повторном запуске бортовой диагностической
(ODS) системы зажигание должно быть выключено по крайней
мере на 5 секунд.
В противном случае бортовая диагностическая (ODS) система
не включится.