Диагностическая система (1993, 1994)

Применимость

Модуль управления имеет функцию
самотестирования в диагностических режимах 1 и 4.
Диагностическая система соединена с гнездом 3
диагностического разъема А.Если модуль управления обнаруживает
неисправность, он включает сигнальную лампу ABS и
регистрирует код неисправности. Код неисправности
может считываться через диагностический
разъем при поиске неисправности. При любых
неисправностях, кроме неисправности сигналов
торможения, модуль управления полностью отключает
систему ABS. Для восстановления функционирования системы
ABS
после исчезновения неустойчивой неисправности
необходимо предварительно выключить зажигание.Диагностическая система контролирует колесные
датчики, выключатель сигналов торможения,
гидравлические клапаны, реле клапанов,
электродвигатель насоса и реле электродвигателя
насоса.

Диагностические режимы

В Диагностическом режиме 1 диагностическая
система может обнаруживать неисправности 14 видов. Коды
неисправностей отображаются вспышками. Одновременно
в памяти
может храниться не более трех кодов неисправностей.Диагностический режим 4 используется для
изменения скорости передачи кодов.При задействовании диагностической системы сама
система ABS отключается и загорается сигнальная лампа ABS,
которая напоминает, что перед выполнением поездки на
автомобиле
необходимо выйти из диагностического режима. Для
выхода из диагностического режима, чтобы сигнальная
лампа ABS погасла, после устранения неисправности и
стирания ее кода необходимо выключить зажигание.