Действия при появлении ошибки в сети LIN

Применимость

Электрические неисправности

Коммуникационные цепи в модулях LIN не могут обнаруживать электрическую неисправность на кабелях. Они, однако, постоянно считывают последнее сообщение на основном узле, которое они сами передали, чтобы проверить правильность передачи по шине LIN.Если основной узел обнаружит, что сообщение, прочитанной обратно неправильное, например, если сигнальный кабель был короткозамкнут на напряжение или на массу, главный узел может подавать код неисправности если сообщение было передано неправильно.

Нарушение связи

Главный узел на шине LIN передает сообщение через определенные и установленные интервалы времени.Главный узел на данной шине LIN знает, какой тип ответа, определенный ведомый узел должен выслать в ответ на сообщение основного узла. Если основной узел не получает такой ответ, он может подать сообщение об отсутствии связи сданным ведомым узлом.

Неисправности, обнаруженные на ведомых узлах

Модули управления с коммуникацией LIN могут иметь функцию встроенной диагностики, точно как и модули в сети CAN. Но главный узел, к которому подключен ведомый узел сохраняет коды неисправности, обнаруженные ведомым узлом.Информация по обнаруженным неисправностям в ведомых узлах передается в сообщениях на главный узел.Каждый ведомый узел на шине LIN может рассматриваться как "продолжение" соединений главного узла. В большинстве случаев главный узел выносит заключение о подаче кода неисправности.

Загрузка программного обеспечения

Модули управления, используемые в качестве ведомых узлов на шинах Volvo LIN, поставляются сконфигурированными, и тем самым запрограммированными на определенное поведение.Volvo не использует загрузку программного обеспечения по LIN. Однако, новый файл конфигурации шины LIN может быть загружен на главный модуль, управляющий коммуникацией по шине LIN при условии, что главный узел подключен к сети CAN автомобиля.Однако, новые ведомые узлы добавляются к уже имеющейся шине LIN.