Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (11-) | B5254T5 | 2011, 2012A |
| S60 (11-) | B6304T4 | 2011, 2012A |
| S60 (11-) | D5204T2 | 2011 |
| S60 (11-) | D5244T10 | 2011 |
| S80 (07-) | B5254T10 | 2010 |
| S80 (07-) | B5254T11 | 2010 |
| S80 (07-) | B5254T6 | 2007–2009 |
| S80 (07-) | B5254T8 | 2009, 2010 |
| S80 (07-) | B6304T2 | 2008–2010 |
| S80 (07-) | B6324S | 2007–2010 |
| S80 (07-) | B6324S2 | 2010 |
| S80 (07-) | B8444S | 2007–2010 |
| S80 (07-) | D5244T10 | 2009, 2010 |
| S80 (07-) | D5244T14 | 2010 |
| S80 (07-) | D5244T19 | 2010 |
| S80 (07-) | D5244T4 | 2007–2009 |
| S80 (07-) | D5244T5 | 2007–2009 |
| S80L | B5254T6 | 2008–2010 |
| S80L | B6304T2 | 2008–2010 |
| V60 | B6304T4 | 2011 |
| V60 | D5204T2 | 2011 |
| V60 | D5244T10 | 2011 |
| V70 (08-) | B5254T10 | 2010 |
| V70 (08-) | B5254T11 | 2010 |
| V70 (08-) | B5254T6 | 2008, 2009 |
| V70 (08-) | B5254T8 | 2009 |
| V70 (08-) | B6304T2 | 2008–2010 |
| V70 (08-) | B6324S | 2008–2010 |
| V70 (08-) | B6324S2 | 2010 |
| V70 (08-) | D5244T10 | 2009, 2010 |
| V70 (08-) | D5244T14 | 2010 |
| V70 (08-) | D5244T19 | 2010 |
| V70 (08-) | D5244T4 | 2008, 2009 |
| V70 (08-) | D5244T5 | 2008, 2009 |
| XC60 | B6304T2 | 2009–2010A |
| XC60 | B6304T4 | 2011 |
| XC60 | B6324S | 2010 |
| XC60 | B6324S2 | 2010 |
| XC60 | B6324S4 | 2011 |
| XC60 | B6324S5 | 2011 |
| XC60 | D5204T2 | 2011 |
| XC60 | D5244T10 | 2010, 2011 |
| XC60 | D5244T14 | 2010 |
| XC60 | D5244T16 | 2010, 2011 |
| XC60 | D5244T4 | 2009 |
| XC60 | D5244T5 | 2009 |
| XC70 (08-) | B6304T2 | 2009, 2010 |
| XC70 (08-) | B6324S | 2008–2010 |
| XC70 (08-) | B6324S2 | 2010 |
| XC70 (08-) | D5244T10 | 2010 |
| XC70 (08-) | D5244T14 | 2010 |
| XC70 (08-) | D5244T16 | 2010 |
| XC70 (08-) | D5244T4 | 2008, 2009 |
| XC70 (08-) | D5244T5 | 2008, 2009 |
Специальные инструменты
- 🔧 МАНОМЕТР (ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ 25 КПа) AW,BW
- 🔧 НИППЕЛЬ (МАНОМЕТР 2531)AW BW
Примечание: Поскольку иллюстрации в данной информации по техническому обслуживанию используются для автомобилей разных моделей и/или лет выпуска, могут иметь место некоторые расхождения. Однако основная информация всегда правильная.
Проверка уровня масла
Проверьте уровень масла. См. Уровень трансмиссионного масла - Проверка Уровень трансмиссионного масла - Проверка Уровень трансмиссионного масла - Проверка.
Выключите зажигание.
Снятие корпуса воздухоочистителя
Снимите корпус воздухоочистителя. См. Корпус воздушного фильтра Корпус воздушного фильтра Корпус воздушного фильтра Корпус воздушного фильтра Корпус воздушного фильтра
Подсоединение манометра
Подсоедините шланг с манометром 🔧 МАНОМЕТР (ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ 25 КПа) AW,BW к коробке передач в блоке с ведущим мостом (позиция D)
Установите корпус воздухоочистителя, включая все шланги и электрические выводы.
Проверка частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу
Запустите двигатель. Позвольте ему поработать на холостом ходу в нейтральном положении.Проверьте скорость холостого хода. См.: Systemtryck/Stallvarvtal.
Проверка давления в линии
Нажмите на педаль тормоза.Передвиньте селектор передач в положение D и снимите показания давления в линии. См.: Systemtryck/Stallvarvtal
Проверка частоты вращения в режиме торможения
Проверьте частоту вращения в режиме торможения при проверке давления в линии.Проверка частоты вращения в режиме торможения дает информацию о состоянии гидротрансформатора, муфт трансмиссии и двигателя.
Для обеспечения точности проверки, необходимо выполнить следующие условия:
- двигатель должен быть правильно отрегулирован
- давление в линии должно быть правильным
- уровень масла в коробке передач должен быть правильным и коробка передач должна иметь рабочую температуру.
Примечание: Запрещается выполнять проверку частоты вращения в режиме торможения, если давление в магистрали слишком мало.
Проверка
Кондиционер воздуха должен быть выключен.
Подставьте упоры под все четыре колеса
Запустите двигатель.
Осторожно: Затяните стояночный тормоз. Во время проверки следует сильно нажимать на педаль тормоза левой ногой.
Примечание: Проверку частоты вращения в режиме торможения не следует выполнять дольше 5 секунд.

Установите рычаг переключения передач в положение D.Нажмите до упора на педаль акселератора, удерживайте ее макс. 5 секунд.Считайте скорость вращения (об/мин) и давление в магистрали. Systemtryck/Stallvarvtal Если частота вращения коленчатого вала превышает значение в таблице, см. Высокая частота вращения в режиме торможения. Если значение частоты вращения коленчатого вала ниже значения, указанного в таблице, см. Низкая частота вращения в режиме торможения.

Переместите манометр к розетке для проверки в положении R.Установите рычаг переключения передач в положение R.Нажмите до упора на педаль акселератора, удерживайте ее макс. 5 секунд.Считайте скорость вращения (об/мин) и давление в магистрали. Systemtryck/Stallvarvtal Если частота вращения коленчатого вала превышает значение в таблице, см. Высокая частота вращения в режиме торможения. Если значение частоты вращения коленчатого вала ниже значения, указанного в таблице, см. Низкая частота вращения в режиме торможения.
Высокая частота вращения в режиме торможения
Условия проверки, описанные выше в ru-RU0900c8af844d29aa#nev13715376n55, выполнены. В норме ли время набора скорости от 0 до 100 км/ч?
Если зарегистрированная частота вращения в режиме торможения превышает нормальное значение более, чем на 300 об/мин:
Проверьте, не изменило ли масло цвет и не пахнет ли оно горелым. См. Сорт масла, проверка Oljekvalité, kontroll Oljekvalité, kontroll Oljekvalité, kontroll Oljekvalité, kontroll Oljekvalité, kontroll.
Если масло в порядке, замените гидротрансформатор.СМ. Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning и Växellåda, ditsättning.
Загрязненное масло указывает на то, что диски муфты сцепления изношенные или термически поврежденные. Замените коробку передач.СМ. Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning и Växellåda, ditsättning.
Снова проверьте частоту вращения в режиме торможения после замены коробки передач.
Низкая частота вращения в режиме торможения
Условия проверки, описанные выше в ru-RU0900c8af844d29aa#nev13715376n55, выполнены.
Установите новый гидротрансформатор, если зарегистрированная частота вращения в режиме торможения ниже нормального значения более, чем на 300 об/мин.СМ. Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning и Växellåda, ditsättning.
Снова проверьте частоту вращения в режиме торможения после замены гидротрансформатораЗамените коробку передач, если неисправность продолжает присутствовать. См. Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning и Växellåda, ditsättning.
После завершения проверки:
Выключите зажигание.Снимите как соединение манометра, так и манометр.
Установите:
- контрольную заглушку. Убедитесь, что уплотнительное кольцо не повреждено. Замените, если необходимо. Затяните.
- кронштейн лонжерона
- держатель разъемов на кронштейне
- крышку кронштейна.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.