Применимость

Модель Двигатель Год
S60 (11-) B5254T5 2011, 2012A
S60 (11-) B6304T4 2011, 2012A
S60 (11-) D5204T2 2011
S60 (11-) D5244T10 2011
S80 (07-) B5254T10 2010
S80 (07-) B5254T11 2010
S80 (07-) B5254T6 2007–2009
S80 (07-) B5254T8 2009, 2010
S80 (07-) B6304T2 2008–2010
S80 (07-) B6324S 2007–2010
S80 (07-) B6324S2 2010
S80 (07-) B8444S 2007–2010
S80 (07-) D5244T10 2009, 2010
S80 (07-) D5244T14 2010
S80 (07-) D5244T19 2010
S80 (07-) D5244T4 2007–2009
S80 (07-) D5244T5 2007–2009
S80L B5254T6 2008–2010
S80L B6304T2 2008–2010
V60 B6304T4 2011
V60 D5204T2 2011
V60 D5244T10 2011
V70 (08-) B5254T10 2010
V70 (08-) B5254T11 2010
V70 (08-) B5254T6 2008, 2009
V70 (08-) B5254T8 2009
V70 (08-) B6304T2 2008–2010
V70 (08-) B6324S 2008–2010
V70 (08-) B6324S2 2010
V70 (08-) D5244T10 2009, 2010
V70 (08-) D5244T14 2010
V70 (08-) D5244T19 2010
V70 (08-) D5244T4 2008, 2009
V70 (08-) D5244T5 2008, 2009
XC60 B6304T2 2009–2010A
XC60 B6304T4 2011
XC60 B6324S 2010
XC60 B6324S2 2010
XC60 B6324S4 2011
XC60 B6324S5 2011
XC60 D5204T2 2011
XC60 D5244T10 2010, 2011
XC60 D5244T14 2010
XC60 D5244T16 2010, 2011
XC60 D5244T4 2009
XC60 D5244T5 2009
XC70 (08-) B6304T2 2009, 2010
XC70 (08-) B6324S 2008–2010
XC70 (08-) B6324S2 2010
XC70 (08-) D5244T10 2010
XC70 (08-) D5244T14 2010
XC70 (08-) D5244T16 2010
XC70 (08-) D5244T4 2008, 2009
XC70 (08-) D5244T5 2008, 2009

Специальные инструменты

  • 🔧 МАНОМЕТР (ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ 25 КПа) AW,BW
  • 🔧 НИППЕЛЬ (МАНОМЕТР 2531)AW BW

Примечание: Поскольку иллюстрации в данной информации по техническому обслуживанию используются для автомобилей разных моделей и/или лет выпуска, могут иметь место некоторые расхождения. Однако основная информация всегда правильная.

Подсоединение манометра

Подсоедините шланг с манометром 🔧 МАНОМЕТР (ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ 25 КПа) AW,BW к коробке передач в блоке с ведущим мостом (позиция D)

Установите корпус воздухоочистителя, включая все шланги и электрические выводы.

Проверка частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу

Запустите двигатель. Позвольте ему поработать на холостом ходу в нейтральном положении.Проверьте скорость холостого хода. См.: Systemtryck/Stallvarvtal.

Проверка давления в линии

Нажмите на педаль тормоза.Передвиньте селектор передач в положение D и снимите показания давления в линии. См.: Systemtryck/Stallvarvtal

Проверка частоты вращения в режиме торможения

Проверьте частоту вращения в режиме торможения при проверке давления в линии.Проверка частоты вращения в режиме торможения дает информацию о состоянии гидротрансформатора, муфт трансмиссии и двигателя.

Для обеспечения точности проверки, необходимо выполнить следующие условия:

  • двигатель должен быть правильно отрегулирован
  • давление в линии должно быть правильным
  • уровень масла в коробке передач должен быть правильным и коробка передач должна иметь рабочую температуру.

Примечание: Запрещается выполнять проверку частоты вращения в режиме торможения, если давление в магистрали слишком мало.

Проверка

Кондиционер воздуха должен быть выключен.

Подставьте упоры под все четыре колеса

Запустите двигатель.

Осторожно: Затяните стояночный тормоз. Во время проверки следует сильно нажимать на педаль тормоза левой ногой.

Примечание: Проверку частоты вращения в режиме торможения не следует выполнять дольше 5 секунд.

IMG-298643

Установите рычаг переключения передач в положение D.Нажмите до упора на педаль акселератора, удерживайте ее макс. 5 секунд.Считайте скорость вращения (об/мин) и давление в магистрали. Systemtryck/Stallvarvtal Если частота вращения коленчатого вала превышает значение в таблице, см. Высокая частота вращения в режиме торможения. Если значение частоты вращения коленчатого вала ниже значения, указанного в таблице, см. Низкая частота вращения в режиме торможения.

IMG-298644

Переместите манометр к розетке для проверки в положении R.Установите рычаг переключения передач в положение R.Нажмите до упора на педаль акселератора, удерживайте ее макс. 5 секунд.Считайте скорость вращения (об/мин) и давление в магистрали. Systemtryck/Stallvarvtal Если частота вращения коленчатого вала превышает значение в таблице, см. Высокая частота вращения в режиме торможения. Если значение частоты вращения коленчатого вала ниже значения, указанного в таблице, см. Низкая частота вращения в режиме торможения.

Высокая частота вращения в режиме торможения

Условия проверки, описанные выше в ru-RU0900c8af844d29aa#nev13715376n55, выполнены. В норме ли время набора скорости от 0 до 100 км/ч?

Если зарегистрированная частота вращения в режиме торможения превышает нормальное значение более, чем на 300 об/мин:
Проверьте, не изменило ли масло цвет и не пахнет ли оно горелым. См. Сорт масла, проверка Oljekvalité, kontroll Oljekvalité, kontroll Oljekvalité, kontroll Oljekvalité, kontroll Oljekvalité, kontroll.

Если масло в порядке, замените гидротрансформатор.СМ. Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning и Växellåda, ditsättning.

Загрязненное масло указывает на то, что диски муфты сцепления изношенные или термически поврежденные. Замените коробку передач.СМ. Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning и Växellåda, ditsättning.

Снова проверьте частоту вращения в режиме торможения после замены коробки передач.

Низкая частота вращения в режиме торможения

Условия проверки, описанные выше в ru-RU0900c8af844d29aa#nev13715376n55, выполнены.

Установите новый гидротрансформатор, если зарегистрированная частота вращения в режиме торможения ниже нормального значения более, чем на 300 об/мин.СМ. Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning и Växellåda, ditsättning.

Снова проверьте частоту вращения в режиме торможения после замены гидротрансформатораЗамените коробку передач, если неисправность продолжает присутствовать. См. Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning Växellåda, borttagning и Växellåda, ditsättning.

После завершения проверки:
Выключите зажигание.Снимите как соединение манометра, так и манометр.

Установите:

  • контрольную заглушку. Убедитесь, что уплотнительное кольцо не повреждено. Замените, если необходимо. Затяните.
  • кронштейн лонжерона
  • держатель разъемов на кронштейне
  • крышку кронштейна.

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.