Датчики детонации (KS) (B5204FS, B5234FS, B5254FS LH 3.2)

Применимость

Функции управления

Смонтированные на блоке цилиндров, два KS генерируют сигналы, используемые ICM для определения детонации в отдельных цилиндрах.

Компоненты

• Корпус(1)
• Чехол(2)
• Пьезоэлектрический кристалл (3)
• Контактные полоски (4)
• Демпферный груз (5)
• Шайба (6)
• Гайка (7)

Детонация вызвана самопроизвольным воспламенением смеси в камере сгорания. Это может произойти как до, так и после искры в свече зажигания. В обоих случаях, смесь зажигается в двух или более точках и возникают два фронта горения.Одновременное распространение двух и более фронтов горения по камере сгорания вызывает ненормально быстрое и неуправляемое сгорание, вызывает чрезвычайно быстрое повышение давление и производит характерный металлических стук.Для устранения детонации ICM задерживает зажигание в соответствующем цилиндре с тем, чтобы зажигание смеси происходило при положении поршня, более близком к ВМТ.Детонация в цилиндрах вызывает характерную вибрацию стенок цилиндра. Механические напряжения, возникающие в связи с этом в пьезоэлектрическом кристалле, приводят к генерации электрических сигналов. Вместе с сигналами от датчиков CMP и RPM, они используются ICM для определения номера цилиндра, с котором происходит детонация.Передний KS выявляет детонацию в цилиндрах 1-3, а задний - в 4 и 5.