Датчика положения педали акселератора

Применимость

Функции системы

• Датчик положения педали акселератора (1)
• Педаль акселератора (2)
• Рычаг (3)
• Тяга (4)
• Вал (5)
• Спиральная пружина (6)
• Выключатель "kickdown" (7)
• Выключатель холостого хода (8)
• Потенциометр (9)

Поскольку система впрыска топлива полностью
электронная, отсутствует
механическая связь между педалью акселератора и
топливным насосом высокого
давления. Вместо этого топливный насос высокого
давления получает данные о
положении педали акселератора с датчика положения на
оси педали акселератора.Педаль акселератора воздействует на рычаг датчика
положения педали
акселератора через тягу. При нажатии на педаль
акселератора рычаг
поворачивает вал, соединенный с потенциометром,
сопротивление которого
зависит от его положения. На потенциометр подается
электропитание с модуля
управления двигателем, а напряжение выходного сигнала
потенциометра
изменяется в зависимости от его положения и,
следовательно, в зависимости от
положения педали акселератора.Спиральная пружина в датчике положения педали
акселератора действует
как возвратная пружина педали акселератора.
Максимальное угловое перемещение
вала датчика составляет 88°.Модуль управления двигателем использует сигнал
датчика положения педали
акселератора для определения количества топлива,
впрыскиваемого посредством
топливного регулятора в топливном насосе высокого
давления.Если датчик положения педали акселератора
неисправен, частота холостого
хода
двигателя повышается.

Примечание: Правильная регулировка тяги между педалью
акселератора и датчиком
положения
педали акселератора имеет важное значение.

Выключатель холостого хода

Модуль управления двигателем получает данные о
положении холостого
хода, когда выключатель холостого хода замыкает цепь
соединения с "массой"
при отпускании педали акселератора.

Выключатель ”kickdown"

Если автомобиль оснащен автоматической коробкой
передач, датчик
положения педали акселератора снабжен выключателем
"kickdown", который
замыкает на "массу" цепь при полном отжатии педали
акселератора. Модуль
управления двигателем передает этот сигнал на модуль
управления
автоматической коробкой передач, которая задействует
функцию автоматического
понижения передачи (kickdown).