Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)

Применимость

Датчик ECT посылает в ECM сигнал температуры
охлаждающей жидкости двигателя, который
используется для управления следующими функциями и
параметрами:

• Продолжительность впрыска
• Обороты холостого хода
• Работа вентилятора охлаждения двигателя
• Момент зажигания
• Функции диагностики

Описание

Датчик оснащен терморезисторами с
отрицательным температурным коэффициентом (NTC). Через
внутреннее сопротивление ECM посылает выходной сигнал 5 В
на один из разъемов датчика. Второй разъем заземлен.Напряжение, проходящее через датчик, зависит от
температуры двигателя и, следовательно, от
сопротивления датчика. Его значение изменяется в
диапазоне от 0 В до 5 В, оно повышается при охлаждении
двигателя и понижается при его
нагреве. Для повышения точности сигнала при высоких
температурах (свыше 60°C), ECM каждую секунду переключается
на меньшее сопротивление. При этом сигнал возрастает
приблизительно на 0,5 В.ECM применяет подстановочное значение при
отсутствии или искажении сигнала датчика ECT.Датчик устанавливается на корпусе термостата.