Датчик столкновения с препятствием и резервный блок питания, замена

Датчик столкновения с препятствием

Заземление на массу датчика столкновения осуществляется с помощью короткого провода черного цвета, подсоединенного к одному из крепежных винтов. В связи с этим большое значение имеет наличие надежного контакта крепежных винтов с корпусом автомобиля.

Подготовка

Выключите зажигание.

Отсоедините кабель, подключенный к отрицательной клемме аккумулятора.

Снятие консоли центрального туннеля

Сначала снимите пепельницу (2 винта), а затем корпус прикуривателя (2 винта).После этого вывинтите крепежные винты центральной консоли (4 винта).Включите стояночный тормоз и установите рычаг переключения коробки передач в нейтральное положение. Снимите крышку, закрывающую прорезь стояночного тормоза на центральной консоли.Снимите центральную консоль, одновременно приподнимая ее вверх и толкая вперед.

Отсоединение разъема центральной консоли

Осторожно: Важно! Никогда не отсоединяйте разъем датчика столкновения с препятствием. Это имеет очень большое значение для обеспечения надежности подключения разъема.

Осторожно: Важно! Никогда не отсоединяйте разъем датчика столкновения с препятствием. Это имеет очень большое значение для поддержания надежности подключения разъема.

Снятие датчика столкновения с препятствием и резервного блока питания

Отсоедините разъем резервного блока питания и снимите его вместе с фиксатором.Удалите ленту, которой обмотан резервный блок питания. Снимите резервный блок питания с зажима.Вывинтите крепежные болты датчика столкновения с препятствием.Отсоедините разъемы, находящиеся рядом с центральной консолью.Снимите датчик столкновения вместе со жгутом электропроводки.

Установка на место нового датчика столкновения с препятствием

Используйте старые болты. Болты имеют накатанную резьбу и должны затягиваться таким образом, чтобы не произошло повреждения существующих витков резьбы. Затяжку производите с усилием 10 (2,5 Нм (7,4). Следите за тем, чтобы при затяжке болтов не произошло повреждения разъема.

Примечание: Винты имеют напрессованные витки из листового металла и должны располагаться таким образом, чтобы не произошло повреждения существующей резьбы.

Затяжку производите с усилием 10 ± 2,5 Нм (1,0 ±0,25 килофунтов-м). Следите за тем чтобы при установке не произошло повреждения переключателя.

Подключение разъемов и резервного блока питания

Вставьте провода в проходные изоляторы.

Подсоедините разъемы, находящиеся рядом с центральной консолью.

Установите резервный блок питания в зажим и обмотайте резервный блок питания клейкой лентой.

Замените резервный блок питания.

Подключите разъем к резервному блоку питания.

Убедитесь в том, что в памяти устройства отсутствует диагностический код неисправности (DTC)

Таблица диагностических кодов неисправностей (DTC) Поверните ключ зажигания в положение II (зажигание включено). Подсоедините кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Проверьте сигнальную лампу вспомогательной системы безопасности (смотрите схему обнаружения неисправностей вспомогательной системы безопасности на странице 15).

Сброс (из памяти) кодов неисправности

Примечание: Не выключайте зажигание в промежуток времени между запросом вывода кода неисправности и удалением из памяти кода неисправности.

Для возобновления нормальной работы системы после устранения неисправности сигнальная лампа должна быть погашена (из памяти устройства должен быть удален код неисправности).Процедура удаления кода неисправности из памяти:Включите зажигание. Еще раз начните с запроса о выводе кода неисправности (на 2-5 секунд замкните на массу контрольный вывод).После этого три раза закоротите контрольный вывод на массу за отрезок времени от 1,5 до 5 секунд, при этом длительность каждого закорачивания на массу должна быть не менее 0,25 секунды.

Примечание: Провод, используемый для заземления контрольного вывода, должен иметь с каждого конца штырьковый минивывод. Выполняйте заземление присоединив один из концов провода к контрольному выводу (желтого цвета), а другой - к проводу заземления (черного цвета) прикуривателя. Заземление провода на массу должно быть надежным и не слишком кратковременным.

Для подтверждения удаления из памяти кодов неисправности сигнальная лампа погаснет на 4 секунды, после чего снова включится на 3 секунды. Окончательное отключение лампы указывает на восстановление нормального функционирования системы.

Лампа не погасла после возврата системы в исходное состояние

Все еще имеется неустраненная неисправность. Повторите процедуру запроса кода неисправности, устраните неисправность и повторите операцию сброса кода неисправности.

Установка

Установите:

• Центральную консоль, крышку над прорезью стояночного тормоза, корпус прикуривателя, пепельницу
• Крышку отверстия ручного тормоза
• Отделение прикуривателя
• Пепельницу