Датчик положения дросселя (TP)

Положение датчика положения дросселя (TP) установлен в насадке дросселя и подает сигнал, описывающий отверстие дросселя, в модуль системы управления двигателя (ECM). Данная информация используется для расчета ускорения, выявления случаев работы в режиме холостого хода или работы с широко открытым дросселем (WOT), а также для расчета нагрузки двигателя, если код диагностики неисправностей (DTC) для датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP) заложен на хранение.

Элементы:

• Контакт ступицы и стеклоочистителя (1)
• Контактная колея (2)
• Реостат (3)

Функционирование:

Ось дроссельной заслонки поворачивает контакты ступицы и стеклоочистителя, изменяя сопротивление датчика. Модуль системы управления подает сигнал в 5 В в вывод В датчика положения дросселя (ТР). Вывод А подключен к заземлению, и передаваемый из вывода С сигнал колеблется между 0.5 В при закрытом положении дросселя (CTP) и 4.5 В при широко открытом положении дросселя (CTP).