Датчик оборотов двигателя (RPM)

Применимость

Описание

По окружности маховика имеются отверстия. При
каждом проходе отверстия посылают электрические
импульсные сигналы в принимающую катушку датчика RPM. При
проходе нескольких отверстий генерируется сигнал
переменного тока, частота
которого зависит от количества прохождений отверстий в
секунду. Напряжение сигнала может колебаться в
диапазоне 0,1 В и 55 В, в зависимости от оборотов (RPM) и
температуры двигателя. Напряжение возрастает с ростом
RPM и температуры, а частота
возрастает с ростом RPM. ECM определяет RPM и угловое положение
коленчатого вала путем отслеживания электрических
импульсов.Увеличение шага между отверстиями происходит в
положении, соответствующем 90° перед TDC. Электрические
импульсы в этой точке прерываются при прохождении
датчика, что позволяет ECM определить угловое положение
коленчатого вала.При отсутствии сигналов от датчика в ECM двигатель
останавливается.

Компоненты

• Корпус (1)
• Постоянный электромагнит (2)
• Катушка (3)