Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 960 | — | 1996 |
На всех двигателях установлены два датчика нагретого кислорода, один выше и другой ниже места расположения каталитического нейтрализатора, за которым таким образом осуществляется контроль. Если мощность каталитический нейтрализатор отработавших газов слишком сильно падает, то на приборной панели загорается сигнальная лампочка. Ни один из кислородных датчиков нельзя заменить.