Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | B5254FS M 4.4 | 1996, 1997 |
| S70 | B5234FS | 1997, 1998 |
| S70 | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5234FS | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |

Сигналы двух датчиков детонации (KS)
используются модулем управления
двигателя (ЕСМ) для определения наличия
детонации
двигателя.Сигналы с датчика детонации (KS) и
датчика положения распределительного
вала (СМР) позволяют модулю управления
двигател
я (ЕСМ) определить цилиндр, в котором
происходит детонация.
Система управления двигателем
оснащена двумя датчиками детонации (KS),
каждый из которых состоит из следующих
элементов:
- корпус
- втулка
- пьезоэлектрический кристалл
- контактные полоски
- демпфирующий груз
- шайба
- гайка
Детонация двигателя приводит к
возникновению вибраций, которые
передаются через блок.
Пьезоэлектрический кристалл
реагирует на эти вибрации, подавая на модуль
управления двигателя (ЕСМ) сигнал (который
является функцией частоты и амплитуды
звуковой волны).Передний датчик детонации (KS) служит
для регистрации детонации в цилиндрах 1, 2 и 3.
Задний датчик детонации (KS)
регистрирует детонацию в цилиндрах 4 и 5.Датчики детонации (KS) установлены на
блоке цилиндров.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.