Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 960 | B6244FS | 1996, 1997 |
| 960 | B6254FS | 1996, 1997 |
| 960 | B6254GS | 1996, 1997 |
| 960 | B6304FS | 1996, 1997 |
| 960 | B6304FS2 | 1996, 1997 |
| 960 | B6304GS | 1996, 1997 |
| S90 | B6244FS | 1997, 1998 |
| S90 | B6254FS | 1997, 1998 |
| S90 | B6254GS | 1997 |
| S90 | B6304FS | 1997, 1998 |
| S90 | B6304FS2 | 1997, 1998 |
| S90 | B6304GS | 1997 |
| V90 | B6254FS | 1997, 1998 |
| V90 | B6254GS | 1997 |
| V90 | B6304FS | 1997, 1998 |
| V90 | B6304FS2 | 1997, 1998 |
| V90 | B6304GS | 1997 |

Задачей датчика детонации является подавать сигналы на модуль управления, когда происходит стук двигателя.На основании сигналов датчиков детонации и сигналов датчиков распределительного вала, модуль управления может определить в каком цилиндре происходит стук.
Система управления оснащена двумя датчиками детонации, они состоят из следующих компонентов:
- корпус
- головка
- пьезо-электрический кристал
- контактная шайба
- демпферный груз
- шайбу
- гайку.
При детонации двигателя, возникают вибрации, которые передаются через корпус двигателя. Пьезо-электрический кристал реагирует на вибрации и передает сигнал на модуль управления, сигнал соответствует вибрациям и передает сигнал на модуль управления, этот сигнал соответствует частоте волн и их амплитуде.Передний датчик детонации чувствует стук в цилиндрах 1, 2 и 3. Задний датчик детонации чувствует стук в цилиндрах 4, 5 и 6.Датчики детонации смонтированы на блоке двигателя.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.