Применимость

Модель Двигатель Год
960 B6244FS 1996, 1997
960 B6254FS 1996, 1997
960 B6254GS 1996, 1997
960 B6304FS 1996, 1997
960 B6304FS2 1996, 1997
960 B6304GS 1996, 1997
S90 B6244FS 1997, 1998
S90 B6254FS 1997, 1998
S90 B6254GS 1997
S90 B6304FS 1997, 1998
S90 B6304FS2 1997, 1998
S90 B6304GS 1997
V90 B6254FS 1997, 1998
V90 B6254GS 1997
V90 B6304FS 1997, 1998
V90 B6304FS2 1997, 1998
V90 B6304GS 1997

A2300864

У внешней окружности маховика/ведущего диска
расположен ряд отверстий. При прохождении каждого
отверстия мимо датчика частоты вращения коленчатого
вала в его обмотке индуцируется ток. При прохождении
нескольких отверстий
генерируется сигнал переменного тока, частота
которого является функцией количества отверстий,
проходящих мимо датчика за одну секунду, а напряжение
колеблется между 0,1 и 55 В в зависимости от частоты
вращения коленчатого вала и температуры. Напряжение
повышается с увеличением частоты вращения
коленчатого вала. Частота также повышается с
увеличением частоты вращения коленчатого вала.
Контролируя импульсы напряжения, модуль управления
двигателем определяет частоту вращения коленчатого
вала.На угловом расстоянии 90° от ВМТ для цилиндра 1
расположено отверстие продолговатой формы. При
прохождении этого участка напряжение остается
постоянным, что позволяет модулю управления
определять угловое положение коленчатого
вала.Если модуль управления двигателем перестает
получать сигналы с датчика частоты вращения
коленчатого вала, двигатель глохнет.

Датчик состоит из следующих элементов:

  • корпус (1)
  • постоянный магнит (2)
  • катушка (3)
Помогла статья?

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.