Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 960 | B6244FS | 1996, 1997 |
| 960 | B6254FS | 1996, 1997 |
| 960 | B6254GS | 1996, 1997 |
| 960 | B6304FS | 1996, 1997 |
| 960 | B6304FS2 | 1996, 1997 |
| 960 | B6304GS | 1996, 1997 |
| S90 | B6244FS | 1997, 1998 |
| S90 | B6254FS | 1997, 1998 |
| S90 | B6254GS | 1997 |
| S90 | B6304FS | 1997, 1998 |
| S90 | B6304FS2 | 1997, 1998 |
| S90 | B6304GS | 1997 |
| V90 | B6254FS | 1997, 1998 |
| V90 | B6254GS | 1997 |
| V90 | B6304FS | 1997, 1998 |
| V90 | B6304FS2 | 1997, 1998 |
| V90 | B6304GS | 1997 |

У внешней окружности маховика/ведущего диска
расположен ряд отверстий. При прохождении каждого
отверстия мимо датчика частоты вращения коленчатого
вала в его обмотке индуцируется ток. При прохождении
нескольких отверстий
генерируется сигнал переменного тока, частота
которого является функцией количества отверстий,
проходящих мимо датчика за одну секунду, а напряжение
колеблется между 0,1 и 55 В в зависимости от частоты
вращения коленчатого вала и температуры. Напряжение
повышается с увеличением частоты вращения
коленчатого вала. Частота также повышается с
увеличением частоты вращения коленчатого вала.
Контролируя импульсы напряжения, модуль управления
двигателем определяет частоту вращения коленчатого
вала.На угловом расстоянии 90° от ВМТ для цилиндра 1
расположено отверстие продолговатой формы. При
прохождении этого участка напряжение остается
постоянным, что позволяет модулю управления
определять угловое положение коленчатого
вала.Если модуль управления двигателем перестает
получать сигналы с датчика частоты вращения
коленчатого вала, двигатель глохнет.
Датчик состоит из следующих элементов:
- корпус (1)
- постоянный магнит (2)
- катушка (3)
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.