Буксирный крюк, съемный

• Откройте крышку багажника.

• Снимите четыре винта на бампере.

• Снимите четыре винта на торце кожуха бампера. Повторите на другой стороне.

• Возьмитесь за торец кожуха бампера и потяните его осторожно наружу, чтобы отцепились шесть крюков. Повторите на другой стороне.

Примечание: Снятие бампера легче выполнять вдвоем.

• Потяните бампер прямо назад, чтобы крюки под задними фонарями отцепились.
• Освободите возможный контактный разъем для системы помощи при парковке.
• Расположите бампер на основании, не повреждающем лаковое покрытие.

• Не используйте эти детали повторно.

• Снимите опоры из полистирольной пластмассы на противоударной балке

• Очистите внутреннюю балку бампера от массы ходовой части и от грязи в том месте, где должен находиться L-образный профиль для буксирного крюка.
• Очистите фланец пластины изнутри и снаружи в том месте, где должна находиться усиливающая стяжка.

• Установите L-образный профиль на внутреннюю балку бампера с помощью четырех фланцевых винтов M10x25 и соответствующих фланцевых гаек. Пока не затягивайте.

• Установите держатель буксирного крюка на L-образный профиль с помощью двух фланцевых винтов M14x110 и соответствующих фланцевых гаек. Пока не затягивайте.

Иллюстрация A

Относится к автомобилям с 5-цил. двигателем

• Поместите опору под глушитель.
• Освободите резиновую подвеску глушителя с ее кронштейнов справа и слева.

Относится к автомобилям с 5-цил. двигателем

• На некоторых вариантах задний глушитель имеет 2 резиновые подвески на каждой стороне. Задние в этом случае необходимо снять полностью и больше не использовать.

Относится к автомобилям с 5-цил. двигателем

• Снимите винты и кронштейны для подвески глушителя справа и слева.

Относится к автомобилям с 4-цил. двигателем

• Освободите резиновое крепление наконечника для трубы с кронштейна на нижней стороне левой боковой балки.
• Снимите винт и кронштейн.

• Вставьте усиливающую стяжку сзади над глушителем.

• Установите три винта M8x30 с шайбами с каждой стороны усиливающей стяжки. Пока не затягивайте. Установите в той последовательности, которая показана на рисунке.

• Прижмите усиливающую стяжку в заднем крае.

• Установите четыре фланцевых винта M10x35, которые завинчиваются через держатель буксирного крюка в усиливающую стяжку. Пока не затягивайте.

• Попеременно затяните четыре винта L-образного профиля М10 (1), чтобы L-образный профиль правильно прилегал к внутренней балке бампера. Момент затяжки 47 Нм.
• Попеременно затяните четыре винта M10 (2) для держателя буксирной балки и для усиливающей стяжки, момент затяжки 47 Нм.
• Затяните два винта M14 (3), момент затяжки 200 Нм.
• Попеременно затяните шесть винтов (4) для передних креплений усиливающей стяжки, момент затяжки 20 Нм, и дозатяните на угол 90°. Для затягивания среднего винта с моментом не хватает места, используйте специальный инструмент 9997361 с втулочным удлинителем 3/8".

Иллюстрация А: все модели

• Установите резиновую подвеску на место.
• Снимите опору под глушителем.
• Установите проводку буксирного крюка согласно отдельной инструкции по монтажу.

Иллюстрация В и С: автомобили с двигателем D5204T/T5

Относится ко всем моделям

• Выпилите паз в кожухе бампера по имеющейся маркировке.
• Подровняйте края мелкозубчатым напильником.

• Подсоедините возможный контактный разъем для системы помощи при парковке и установите бампер на место. Прижмите так, чтобы крюки под задними фонарями зафиксировались.
• Прижмите оба торца кожуха бампера, чтобы крюки там зафиксировались.
• Установите винты на место.
• Проверьте функционирование раздельного буксирного крюка, см. инструкцию по эксплуатацию.

Относится к автомобилям без запасного колеса

• Положите буксирный крюк в защитный пакет и расположите их согласно иллюстрации. Закрепите буксирный крюк и защитный пакет ремнем, который протягивается через крюк держателя багажа.

Пункты 23-25 относятся к автомобилям с запасным колесом

• Откройте отсек для запасного колеса. Очистите внутреннюю сторону колеса, где должна крепиться лента из пеноматериала.

• Установите ленту из пеноматериала.

• Положите буксирный крюк в защитный пакет и расположите их согласно иллюстрации. Закрепите буксирный крюк и защитный пакет ремнем, который протягивается через отверстия в ободе.

• Закрепите прилагаемую этикетку на крышке багажника.
• Заполните регистрационную карточку и отошлите ее ближайшему дилеру Volvo.

• Возьмите держатель для защитного колпака из комплекта и прижмите его в отверстие для буксирного крюка.
• Убедитесь в том, что стопорный крюк (1) зафиксировался и что держатель установлен надежно.

• Вдавите защитный колпак в держатель чтобы, он прилегал к крышке бампера. При вдавливании защитного колпака должны быть слышны несколько щелчков. Защитный колпак должен прилегать к кожуху бампера
• Убедитесь в надежности монтажа защитного кожуха.

• При снятии защитного кожуха сначала потяните запорное устройство назад до тех пор, пока не освободится фиксатор, затем оттяните защитный кожух назад.

Только автомобили с двигателями D5204T или D5204T5

• Уберите винты и защитную крышку.

• Выверните винты.
• Повторите для другой стороны.

• Снимите зажим.
• Повторите для другой стороны.

• Выверните винты.

• Переместите воздуховод вперед и одновременно освободите захваты.

• Снимите воздухоотражатель.

• Снимите шланговые зажимы.
• Снимите шланг. Он не предназначен для повторного использования.

• Снимите шланговый зажим.
• Снимите трубу.

• Снимите шланговый зажим.
• Снимите шланг. Он не предназначен для повторного использования.

• Установите на место новый шланг из дополнительного комплекта.

• Установите на место трубу.

• Установите на место новый шланг из дополнительного комплекта.

• Отрегулируйте трубу и шланги так, чтобы они не касались близлежащих компонентов.
• Затяните шланговые зажимы.
• Установите на место снятые детали в обратном порядке.