Буксирный крюк, раздельный (2009, 2010)

Относится ко всем моделям

Относится к автомобилям с защитной плитой

• Высверлите четыре заклепки в нижней кромке защитной плиты. Сверлите осторожно и избегайте увеличивать отверстия в защитной плите и крышке бампера. Используйте сверло диаметром Ø 6 мм (15/64").
• Удалите все опилки и остатки заклепок.

• Сдвиньте защитную плиту вверх и отцепите ее от пяти фиксаторов держателя (1) в верхней кромке.

Примечание: Проявляйте осторожность в отношении защитной плиты и окончательно обработанных поверхностей.

Касается автомобилей с R-design

• Снимите зажимы.
• Повторите для другой стороны.

Относится ко всем моделям

Примечание: Следующую работу должны выполнять два человека.

Иллюстрация A

• Отцепите фиксаторы на конце бампера на переднем крае с обеих сторон. Осторожно вытягивайте концы крышки бампера до тех пор, пока не освободятся фиксаторы на заднем крае заднего крыла и под задними фонарями.
• Потяните крышку бампера назад, чтобы ее освободить.

Иллюстрация B

• Отсоедините контактные разъёмы под задним фонарем с правой стороны. Фиксатор находится снизу.

Касается старых моделей автомобилей

• Выверните винты.

Касается новых моделей автомобилей

• Удалите заклепки.Используйте: бокорезы.

Относится к автомобилям с одинарной концевой трубой

• Открепите переднее резиновое крепление от шасси.

Относится к автомобилям с двойными концевыми трубами

• Открепите переднее резиновое крепление от шасси.

• Открепите среднее резиновое крепление от шасси.

Относится ко всем моделям

• Выверните болты из задних резиновых креплений выхлопной системы и опустите глушитель в самое нижнее положение.

• Поверните задние резиновые крепления вниз.

• Удалите зажимы, удерживающие защитный экран на кузове.

• Вытащите экрана защиты от излучения.

• Снимите закрывающие пластины с внутренней стороны лонжеронов, с обеих сторон.

• Тщательно очистите брызги антикоррозийного покрытия, шпатлевки или грязи с поверхностей пластин на внутренних сторонах лонжеронов в тех местах, где располагается арматура.

• Убедитесь в чистоте поверхностей контакта внутри лонжеронов. При необходимости, очистите напротив того места, где будут прикрепляться боковые пластины буксирного элемента.
• Возьмите буксирный элемент из комплекта и вставьте две боковые пластины в отверстия на заднем крае лонжеронов.

• Выверните болты и удалите арматурные стержни из комплекта. Два человека должны работать вместе, чтобы удерживать и регулировать положение буксирного элемента, когда болты вставляются в приварные гайки буксирного элемента.

Примечание: Убедитесь в правильности расположения арматурных стержней согласно иллюстрации.
- Затяните винты попеременно с обеих сторон.

Затягивание винтового соединения

Затяните болты с моментом 140 Нм и под углом 60°. При затягивании соединений под углом в узких местах невозможно использовать транспортир, находящийся на динамометрическом ключе. Вместо этого используйте головку шестигранного болта для определения угла затягивания. Используйте подъемник мастерской, арт. №9985972 и фиксатор, арт. № 9995972 под глушителем, чтобы расположить его для более удобного доступа.

• Нанесите метку на фланец головки болта (1).
• Сделайте вторую метку (2) в лонжероне или на арматурном стержне.
• Теперь затяните винт так, чтобы маркировка на головке винта (1) располагалась на одной линии с маркировкой (2) на лонжероне/арматурном стержне.
• Повторите для всех винтов.

• Нанесите разбрызгиванием/кистью толстый слой ингибитора коррозии на отмеченную поверхность на экране защиты от излучения, чтобы удалить блестящий металл в середине выреза в крышке бампера.

Касается старых моделей автомобилей

• Затяните защитный экран.

Касается новых моделей

• Приклепайте защитный экран.

Относится ко всем моделям

• Установите на место крепления глушителей и затяните винты динамометрическим ключом до 50 Н-м (37 фунт-сила·фут).

Относится к автомобилям с двойными концевыми трубами

Относится к автомобилям с одинарной концевой трубой

Относится ко всем моделям

• Нанесите маловязкое средство защиты от коррозии на отмеченные поверхности листа без покрытия с обеих сторон противоударной балки, а также на задний край задних лонжеронов справа и слева.

Касается автомобилей с R-design

• Снимите трелевочный щит с кожуха бампера.

Касается автомобилей без трелевочного щита или R-design

• Наклейте пленку снаружи крышки бампера напротив меток на внутренней стороне. Сделайте это для защиты лакокрасочного покрытия от пилы при вырезании выреза для сцепного устройства.
• Вырезайте вдоль нанесенной маркировки. Заштрихованная область должна быть удалена

Примечание: Не повредите поверхность крышки бампера с лакокрасочным покрытием. Вырезайте так, чтобы отбортованная кромка оставалась внутри. Отбортованная кромка служит маркировкой выреза.
- Удалите пленку.
- Сгладьте опиленные кромки мелкозубчатым напильником.
- Установите контактный разъём сцепного устройства вместе со жгутом кабелей в соответствии с надлежащими инструкциями по установке.

Касается автомобилей с трелевочным щитом или R-design

• Выпилите в соответствии с маркировкой в нижней части кожуха бампера. Заштрихованную поверхность необходимо удалить.

Примечание: Не повредите окрашенные поверхности. Вырезайте так, чтобы отбортованная кромка оставалась внутри. Отбортованная кромка служит маркировкой выреза.
- Сгладьте опиленные кромки мелкозубчатым напильником.

Относится к автомобилям с защитной плитой

• Приклейте пленку на защитную плиту снаружи напротив того места, где будет делаться вырез пилой, чтобы не допустить повреждения лакокрасочного покрытия пилой.

• Вырезайте вдоль нанесенной маркировки. Заштрихованная область должна быть удалена

Примечание: Не повредите поверхность защитной плиты с лакокрасочным покрытием. Вырезайте так, чтобы отбортованная кромка оставалась внутри. Отбортованная кромка служит маркировкой выреза.
- Удалите пленку.
- Сгладьте опиленные кромки мелкозубчатым напильником.
- Установите контактный разъём сцепного устройства вместе со жгутом кабелей в соответствии с надлежащими инструкциями по установке.

Касается автомобилей с R-design

• Приклейте ленту на трелевочный щит снаружи напротив того места, где будет делаться вырез пилой, чтобы не допустить повреждения лакокрасочного покрытия пилой.

• Вырезайте из трелевочного щита по нанесенной маркировке. Заштрихованная область должна быть удалена.

Примечание: Не повредите окрашенные поверхности. Вырезайте так, чтобы отбортованная кромка оставалась внутри. Отбортованная кромка служит маркировкой выреза.
- Удалите пленку.
- Сгладьте опиленные кромки мелкозубчатым напильником.

• Очистите поверхность кожуха бампера.Используйте: Изопропанол
• Вытрите насухо.

• Покрасьте поверхность. Защитите окружающие поверхности.Используйте: защиту от камнебоя 9510228
• Дайте просохнуть.
• Установите контактный разъём сцепного устройства вместе со жгутом кабелей в соответствии с надлежащими инструкциями по установке.

• Прижмите трелевочный щит.

Относится ко всем моделям

Иллюстрации A и B

Примечание: Эту часть должны выполнять два человека.

Относится к автомобилям с защитной плитой

Иллюстрация A

• Прицепите защитную плиту к держателю и надавите до тех пор, пока все фиксаторы не войдут в зацепление.

Иллюстрация B

Подсказка: Крепежную планку на трелевочном щите можно слегка выгнуть, если ее трудно зацепить за держатель.

• Приклепайте нижнюю часть защитной плиты к крышке бампера с помощью взрывных заклепок.

Касается автомобилей с R-design

• Повторите для другой стороны.

Относится ко всем моделям

Иллюстрация A

Относится к автомобилям с держателем пакета для бакалейных товаров, встроенным в пол грузового отделения

Иллюстрация B

Относится к автомобилям без держателя пакета для бакалейных товаров, встроенного в пол грузового отделения

• Возьмите наклейку из комплекта и прочно прикрепите ее к нижней стороне коврика грузового отделения, как показано на иллюстрации.
• Закрепите четыре угла наклейки скобками.

Относится ко всем моделям

• Сделайте два разреза под ремешок в правом углу дна контейнера для хранения, чтобы закрепить сцепное устройство.

• Пропустите ремешок через прорези.

• Поместите сцепное устройство в мешочек, завяжите и поместите в выемку и затяните ремешком.

• Возьмите держатель для защитного кожуха из комплекта и вдавите его в отверстие для сцепного устройства. Убедитесь в том, что фиксатор (1) защелкнулся, и что держатель надежно установлен.

• Вдавите защитный кожух в держатель до тех пор, пока он не войдет в контакт с крышкой бампера. При вдавливании защитного кожуха должны быть слышны несколько щелчков.
• Убедитесь в надежности монтажа защитного кожуха.

При снятии

• При снятии защитного кожуха сначала потяните запорное устройство вверх до тех пор, пока не освободится фиксатор, затем оттяните защитный кожух назад.