Буксирный крюк, раздельный (2007, 2008) — C30

• Высвободите подушку сиденья - сначала в заднем крае, где она установлена с держателем. Затем в переднем крае, где она установлена с двумя держателями.
• Выньте подушку.

• Откиньте вперед центральный подлокотник.
• Снимите центральный подлокотник. Для этого возьмитесь за оба конца и затем потяните вверх так, чтобы освободить задний край от штырей (1) спинки сидения.
• Затем потяните его вперед, чтобы держатели (2) по бокам спинки выскользнули из соответствующих пазов (3) в центральном подлокотнике.

• Сложите спинку вперед.
• Снимите панель правого крепления спинки.

• Отогните спинку от правого крепления.
• Потянув, отсоедините ее от крепления у подлокотника и снимите.

• Снимите резиновую ленту в задней части левого дверного проема.

• Снимите правую панель стойки B, отсоединив ее по бокам в нижнем крае с помощью гладилки. Она установлена с тремя зажимами с внутренней стороны.

• Снимите винт в правой боковой панели.
• Осторожно отсоедините панель от стороны кузова и отцепите ее от панели порога в переднем крае. Она установлена с одиннадцатью зажимами с внутренней стороны.

• Снимите панель порога двери задка, потянув ее вверх так, чтобы освободить четыре зажима сверху и восемь нижних фиксаторов.

• Выньте запасное колесо, домкрат и другие детали из отсека для хранения в опоре в грузовом полу.

• Снимите зажим с заднего края правой задней боковой панели.
• Осторожно снимите боковую панель, начиная с переднего/верхнего края, а затем продвигайтесь назад, освобождая все зажимы в верхнем крае.
• Опустите панель внутрь. Освободите от проушин для крепления груза и поднимите ее из опоры в полу.

• Закрепите кусок ленты на задней части расширителя крыла, чтобы защитить его при отсоединении кожуха бампера в переднем крае. Лента должна располагаться так, чтобы не возникало отметок, когда бампер будет отсоединяться.
• Выполните момент с обеих сторон автомобиля.

Иллюстрация A

• Снимите кожух бампера с кузова, осторожно отогнув торцы с помощью гладилки. Отсоедините кожух под задней лампой и с заднего края крыла с каждой стороны. Он установлен с четырьмя зажимами у задней лампы и четырьмя в заднем крае заднего крыла. Потяните кожух бампера прямо назад.

Иллюстрация B

• Отсоедините контактный разъем для освещения номерного знака слева. Если автомобиль имеет систему помощи при парковке сзади, то освободите контактный разъем справа.
• Удалите кусочки ленты.

Пункты 20-23 касаются автомобилей с 4-цил. двигателем

• Отметьте место для сверления защиты для фары через левое отверстие в нижней части кузова и в защите для фары. Отметьте середину в отверстии, продавив лист с помощью резца.

Примечание: Защита для фары имеет острые края.

• Снимите два винта защиты для фары и отогните ее вниз, чтобы была видна маркировка.

• Надсверлите небольшим сверлом и просверлите отверстие коническим сверлом.
• Удалите стружку и зачистите края.

Пункты 24-29 касаются автомобилей с 5-цил. двигателем

• Отметьте место для сверления защиты для фары через четыре отверстия в нижней части кузова и в защите для фары. Отметьте середину в отверстиях, продавив лист с помощью резца.

Примечание: Защита для фары имеет острые края.

• Освободите подвеску глушителя слева и справа и опустите вниз до упора.

• Снимите два винта защиты для фары слева и справа и отогните ее вниз, чтобы были видны маркировки.

• Надсверлите небольшим сверлом и просверлите отверстия коническим сверлом.

Примечание: Учитывайте глушитель с другой стороны.
- Удалите стружку и зачистите края.

• Снимите четыре резиновые пробки.
• Очистите отмеченные поверхности для крепления буксирной балки к листу кузова внутри и снаружи от грязи, остатков кузовной мастики или брызг от массы ходовой части.

• Очистите отмеченные поверхности для крепления буксирной балки к противоударной балке внизу и впереди от грязи, остатков кузовной мастики или брызг от массы ходовой части.

• Возьмите L-образный профиль, четыре фланцевых винта M10x25 (1), а также четыре фланцевых гайки M10 из комплекта. Установите L-профиль на противоударную балку. Пока не затягивайте сильно.

Рисунки А, В и С

• Возьмите крепежную пластину, оснащенную сварочными гайками и четырьмя фланцевыми винтами M10x25 из комплекта.
• Поднимите опору в грузовом полу вперед и вверх в правом углу. Установите крепежную пластину с помощью винтов.

Примечание: Проверьте, чтобы крепежная пластина попала на нужную сторону от жгута проводов (1).

Пока не затягивайте сильно.

Пункты 34-35 касаются автомобилей с 5-цил. двигателем

• Прицепите держатель с шаровой сцепкой на установленный L-образный профиль для маркировки и вырезания защиты для фары.
• Отметьте место на защите для фар на 5 мм (3/16")шире с каждой стороны, чем держатель.

• Отрежьте отмеченную часть

Примечание: Защита для фары имеет очень острые края.

Относится ко всем моделям

• Возьмите держатель с креплением к шаровой сцепке, два фланцевых винта M14x110 и две фланцевых гайки. Установите держатель на L-образный профиль.

Примечание: Пока не затягивайте сильно.
- Возьмите четыре фланцевых винта M10x25 и крепежную пластину со сварочными гайками. Установите крепежную пластину в передней стороне фланца пластины, в нижнем крае кузова, и установите винты.

Примечание: Пока не затягивайте сильно.

• Попеременно затяните четыре винта L-образного профиля M10 (1), чтобы L-образный профиль как следует прилегал к обеим сторонам противоударной балки.
• Затяните четыре винта с моментом 47 Нм.
• Затяните восемь винтов M10 (2) во фланце пластины, в нижнем и верхнем крае кузова, и затяните их с моментом 47 Нм.
• Закрутите два винта M14 (3) через распорные трубки затяните их с моментом 200 Нм.

Касается автомобилей, не имеющих внутренних нижних винтов в противоударной балке

• Удалите возможную ленту, закрывающую отверстия для винта с обеих сторон противоударной балки. Проследите за тем, чтобы поверхность пластины была чистой там, где должен затягиваться винт.

• Возьмите винты M8x25 из комплекта и затяните.

Примечание: Затяните с моментом 18 Нм и дозатяните на угол 120º с обеих сторон. Используйте градусный диск, арт.№ 9512050.

• Установите жгут проводов для буксирного крюка согласно действующей инструкции по монтажу.

Иллюстрация A

• Просверлите два отверстия Ø10 мм (25/64") в правом переднем углу опоры в грузовом полу для ремня буксирного крюка. Сначала надсверлите небольшим сверлом. Просверлите под прямым углом через обе стенки опоры в грузовом полу.

Иллюстрация B

• Отрежьте материал между обоими отверстиями с обеих сторон по отметкам.
• Удалите всю стружку.

Подсказка: Если буксирный крюк необходимо осмотреть в мастерской, то можно пока подождать с этим моментом до того, как все будет выполнено.

• Возьмите пакет из комплекта, положите буксирный крюк и завяжите его.
• Расположите его справа в опоре в грузовом полу.
• Возьмите ремень и затяните пакет и буксирный крюк к опоре в грузовом полу. Затяните ремень на два оборота вокруг буксирного крюка и пакета.

• Установите ленту на внешней стороне кожуха бампера напротив отметок на внутренней стороне и до первой линии стыка на нижней части кожуха бампера. Это делается для того, чтобы защитить лак от основания пилы, когда будет пропиливаться паз для буксирного крюка.
• Выпилите паз по приподнятой отметке.

Примечание: Не повредите поверхность крышки бампера с лакокрасочным покрытием. Вырезайте так, чтобы отбортованная кромка оставалась внутри. Отбортованная кромка служит маркировкой выреза.
- Подровняйте опиленные кромки мелкозубчатым напильником.
- Снимите защитную ленту.

Этот пункт касается также автомобилей, оснащенных набором для кузова.

• Возьмите наклейку из комплекта и прочно прикрепите ее к нижней стороне коврика грузового отделения, как показано на рисунке.
• Закрепите также наклейку за четыре угла с помощью клейких зажимов.

Иллюстрация A

• Замените поврежденные зажимы.
• Надавив, зафиксируйте панель на месте и проследите за тем, чтобы все зажимы защелкнулись.

Примечание: На задней стороне панели имеется одиннадцать зажимов, которые следует защелкнуть на кузове. Устанавливайте зажимы правильно, чтобы они не сломались.
- Затяните панель имеющимся винтом.

Иллюстрация B

• На рисунке указано расположение зажимов на задней стороне панели.

• Отверните черный пластиковый зажим на внутренней стороне в переднем крае с помощью отвертки. Замените зажим новым и установите на место панель стойки В. При новой установке новый зажим находится в комплекте проводки буксирного крюка.

• Установите на место спинку. Убедитесь, что она посажена точно в крепления.

• Зафиксируйте спинку в правом креплении с помощью винта и стопорного штифта.
• Затяните спинку и проверьте надежность крепления. Момент затяжки винта 15 Нм (11фунт-с/фт).

• Установите на место центральный подлокотник. Для этого возьмитесь руками за оба конца, подайте к штырям спинки (1) и совместите держатели (2) с пазами центрального подлокотника (3), расположенными в боковинах спинки.
• Затем нажмите на задний край центрального подлокотника так, чтобы штыри (1) защелкнулись в пазах (4). При нажатии центрального подлокотника слышится щелчок.

• Возьмите держатель для защитного кожуха из комплекта и вдавите его в отверстие для сцепного устройства. Убедитесь в том, что фиксатор (1) защелкнулся, и что держатель надежно установлен.

• Вдавите защитный кожух в держатель до тех пор, пока он не войдет в контакт с крышкой бампера. При вдавливании защитного кожуха должны быть слышны несколько щелчков.
• Убедитесь в надежности монтажа защитного кожуха.

• При снятии защитного кожуха сначала потяните запорное устройство назад до тех пор, пока не освободится фиксатор, затем оттяните защитный кожух назад.