Буксирный крюк, проводка, 13-полюсный (2009, 2010)

• Поверните ключ зажигания в положение 0.

Примечание: Подождите не менее трёх минут перед тем, как отсоединять разъемы или снимать другое электрооборудование.

A

B

Относится к транспортным средствам с несъемным фаркопом

• Возьмите три винта с гайками из комплекта и установите контактный разъём в кронштейн.

• Извлеките резиновую изолирующую втулку из пола и отложите ее в сторону. Она больше не будет использоваться.

• Вставьте кабель с контактным разъёмом в отверстие в нише для запасного колеса.

Примечание: Установите резиновую изолирующую втулку так, чтобы внутри кабель был направлен влево.

• Зафиксируйте жгут кабелей на левом кронштейне экрана излучаемого тепла кабельной стяжкой из комплекта. Установите зажим таким образом, чтобы жгут кабелей не приближался к острому краю кронштейна. Пока не затягивайте кабельную стяжку.

• Перенесите лотковую опору контактного разъёма в начало радиуса крюка.
• Выровняйте лотковую опору контактного разъёма так, чтобы она располагалась прямолинейно. Затяните ее слегка, не пока не слишком сильно.

• Зафиксируйте кабель на крюке, как показано на иллюстрации. Пока не затягивайте кабельную стяжку.

• Отрегулируйте длину кабеля между резиновой изолирующей втулкой, хомутами и контактным разъёмом.
• Затяните хомут на кронштейне экрана излучаемого тепла, но не затягивайте хомут на крюке.
• Вдавите резиновую изолирующую втулку в пол.
• Отогните лотковую опору вместе с контактным разъёмом слегка вниз так, чтобы она не мешала, когда прикрепляется бампер.

Относится к транспортным средствам со съемным фаркопом

• Извлеките резиновую изолирующую втулку из пола и отложите ее в сторону. Она больше не будет использоваться.

• Возьмите три винта, гайки и жгут кабелей из комплекта и вставьте жгут кабелей вместе с резиновой изолирующей втулкой в отверстие в кузове.

• Установите контактный разъём на кронштейн и затяните.

Примечание: Установите резиновую изолирующую втулку так, чтобы внутри кабель был направлен влево.
- Отрегулируйте длину кабеля от контактного разъёма до резиновой изолирующей втулки.
- Вдавите резиновую изолирующую втулку на место.

• Зафиксируйте жгут кабелей на левом кронштейне экрана излучаемого тепла кабельной стяжкой из комплекта. Установите зажим таким образом, чтобы жгут кабелей не приближался к острому краю кронштейна.
• При необходимости, отрегулируйте длину жгута кабелей между зажимами и резиновой изолирующей втулкой.

• Отогните вверх и закрепите изоляцию.

• Проложите кабель вместе с проводом заземления от резиновой изолирующей втулки. Проложите его спереди ножек кронштейна модуля управления электрическим стояночным тормозом вплоть до блока TRM.
• Присоедините контактный разъём к блоку TRM.

Примечание: Если на автомобиле имеется блок MMM, проложите кабели и прижмите к кронштейну таким же способом.

• Зафиксируйте оба кабеля на обеих ножках кронштейна блока управления электрическим стояночным тормозом. Используйте кабельные стяжки как с зажимами, так и без них.

• Присоедините вилочную часть черного контактного разъёма (1) провода заземления к соответствующей розеточной части черного контактного разъёма (2) на кабеле, который идет из кабельного канала.

• Зафиксируйте излишек кабеля на кабельном канале кабельными стяжками из комплекта.

Относится ко всем моделям

• Введите кусок провода из отделения держателя предохранителей через задний край опоры отделения пола.
• Обмотайте пленкой конец оставшегося кабеля и проложите его вперед по отделению к держателю предохранителей.
• Убедитесь с том, что кабель не цепляется за острые края.

Пункты 23-30 относятся к автомобилям, изготовленным ранее недели w0946

• Сожмите вместе фиксаторы на крышке модуля RJB-A и снимите ее.

• Выдавите фиксаторы с обеих сторон верхних модулей держателя предохранителей при помощи небольшой отвертки и осторожно оттяните держатель предохранителей целиком и согните его в направлении центра автомобиля.

Кабель должен быть присоединен к запасному контактному гнезду с обратной стороны гнезда для предохранителя F9 на модуле RJB A.

• Сожмите вместе клещи на фиксаторе держателя предохранителей на модуле, в который должен быть вдавлен кабель, и потяните вверх.

• Осторожно раздвиньте соединение между внутренней и наружной частями модуля при помощи инструмента для уплотнителя таким образом, чтобы можно было расположить кабельный наконечник.

Иллюстрации A и B

• Установите проложенный кабель в зажим предохранителя F9.
• Установите на место фиксатор в наружной части.

• Установите предохранитель на 15 А из комплекта в зажим F9.

Пункты 31-38 относятся к автомобилям, изготовленным после недели w0946, у которых имеется только один держатель предохранителя/реле

• Сожмите вместе фиксаторы на крышке модуля RJB A и снимите ее.

• Выдавите фиксаторы с обеих сторон модуля держателя предохранителей при помощи небольшой отвертки и осторожно оттяните и отложите модуль внутрь к центру автомобиля.

Кабель должен быть присоединен к запасному контактному гнезду с обратной стороны гнезда для предохранителя F4 на модуле RJB A.

• Сожмите вместе клещи на фиксаторе держателя предохранителей на модуле, в который должен быть вдавлен кабель, и потяните вверх.

• Осторожно раздвиньте соединение между внутренней и наружной частями модуля при помощи инструмента для уплотнителя таким образом, чтобы можно было расположить кабельный наконечник.

Иллюстрации A и B

• Установите проложенный кабель в зажим предохранителя F4.
• Установите на место фиксатор в наружной части.

Проверка 13-штырькового контактного разъёма

Примечание: Для надлежащего функционирования модуль прицепа (TRM) должен быть запрограммирован с использованием программного обеспечения.

Позиция - функция

1. Лампы левых указателей
2. Задние противотуманные фонари
3. масса
4. Лампы правых указателей
5. задний правый габаритный огонь
6. Лампа тормоза
7. задний левый габаритный огонь
8. Лампа заднего хода
9. Напряжение питания + 12В
10. Зарядка +12В, только при включенном зажигании
11. масса
12. Не используется
13. масса

Иллюстрации A и B