Буксирный крюк, проводка, 13-полюсный (2007, 2008)

• Установите ключ зажигания в положение 0.

Примечание: Подождите минимум одну минуту, прежде чем разъединять контактные разъемы или снимать другое электрооборудование.

Выполняется с обеих сторон.

Примечание: Зарисуйте размещение компонентов.

Выполняется с обеих сторон.

Выполняется с обеих сторон

• Снимите кожух бампера с кузова, осторожно отогнув торцы с помощью гладилки. Отсоедините кожух под задней лампой и с заднего края крыла с каждой стороны. Он установлен с четырьмя зажимами у задней лампы и четырьмя в заднем крае заднего крыла. Потяните кожух бампера прямо назад.

• Отсоедините контактный разъем для освещения номерного знака слева. Если автомобиль имеет систему помощи при парковке сзади, то освободите контактный разъем справа.
• Удалите кусочки ленты.

• Снимите панель порога двери задка, потянув ее вверх так, чтобы освободить четыре зажима сверху и восемь нижних фиксаторов.

• Выньте запасное колесо, домкрат и другие детали из отсека для хранения в опоре в грузовом полу.

• Высвободите подушку сиденья - сначала в заднем крае, где она установлена с держателем. Затем в переднем крае, где она установлена с двумя держателями.
• Выньте подушку.

• Откиньте вперед центральный подлокотник.
• Снимите центральный подлокотник. Для этого возьмитесь за оба конца и затем потяните вверх так, чтобы освободить задний край от штырей (1) спинки сидения.
• Затем потяните его вперед, чтобы держатели (2) по бокам спинки выскользнули из соответствующих пазов (3) в центральном подлокотнике.

• Сложите спинку вперед.
• Снимите панель левого крепления спинки.

• Затяжка винтов 15 Нм (11Ibf.ft.)

• Отогните спинку от левого крепления.
• Потянув, отсоедините ее от крепления у подлокотника и снимите.

• Снимите левую панель стойки B, отсоединив ее по бокам в нижнем крае с помощью гладилки. Она установлена с тремя зажимами с внутренней стороны.

• Снимите винт в левой панели на заднем сиденье.
• Осторожно отсоедините панель от стороны кузова и отцепите ее от панели порога в переднем крае. Она установлена с одиннадцатью зажимами с внутренней стороны.

• Снимите зажим с заднего края левой задней боковой панели.
• Осторожно снимите боковую панель, начиная с переднего/верхнего края, а затем продвигайтесь назад, освобождая все зажимы в верхнем крае.
• Опустите панель внутрь. Освободите от проушин для крепления груза и поднимите ее из опоры в полу.
• Повторите операции 15-22 с правой стороны.

• Поднимите опору грузового пола и сдвиньте ее вперед в багажный отсек.

• Установите краевую защитную полосу с правой стороны в отверстие перед резиновой втулкой.

• Ослабьте резиновую втулку в кузове под правым нижним углом багажного проема.

• Срежьте кончик слева от резиновой груши на резиновой втулке.

• Возьмите электрический разъем прицепа со жгутом проводов, болты и гайки из комплекта.
• Прикрепите электрический разъем прицепа с кабельным жгутом к консоли с левой стороны крюка с помощью этих болтов и гаек.
• Протяните провод перед нижним и позади верхнего болта/распорной втулки к креплению аварийной балки (маленький рисунок) и протяните его по передней стороне аварийной балки.

• Возьмите плоскогубцы и расширьте отверстие в резиновой втулке. Протяните провода через него.

• Отрегулируйте длину провода между резиновой втулкой и до электрич. разъема и вдавите втулку на место.

• Протяните провод вдоль правой внутренней стороны правой крепежной планки к нижней части консоли. Закрепите его стяжками у существующего отверстия в консоли и в скобе.

• Протяните жгут проводов от буксирного крюка.
• Подключите провод заземления к существующей точке заземления.
• Затяните винт с усилием 10 Нм.
• Закрепите провода у имеющегося жгута проводки с помощью ленточного зажима.

• Освободите вторичную блокировку контактного разъема.

Используйте: Отвертку-щуп

• Возьмите разъем и закрепите концы проводов таким образом:

• Отожмите обратно фиксатор.

• Подключите большой разъем жгута проводов к блоку управления TRM.

• Отсоедините серый двухполюсный разъем от модуля TRM.

• Подключите серый дваухконтактный разъем, отключенный от модуля TRM к соответствующему разъему протягиваемого жгута проводов.

• Подключите два оставшихся серых двухконтактных разъема к модулю TRM.

Примечание: Чтобы обеспечить правильное функционирование, в блок управления буксирного крюка (TRM) перед выполнением проверки необходимо ввести программное обеспечение и выполнить программирование.

• Проверка 13-штырькового контактного разъёма.

Примечание: Чтобы активировать модуль управления (TRM) прицепа, необходимо, как минимум, два взаимосвязанных источника света (лампы). Это может быть сделано путем подключения испытательного оборудования к разъему для прицепов или к прицепу.

• Установите на место снятые детали в обратном порядке.