Буксирный крюк, проводка, 13-полюсный (2006, 2007)

• Откройте крышку багажника.

• Поднимите перегородку в багажном отсеке.

• Снимите защитные крышки с каждой стороны перегородки.

• Отвинтите две гайки на четыре оборота, с каждой стороны перегородки.

• Немного откиньте перегородку.
• Отвинтите третью гайку на четыре оборота, с каждой стороны перегородки.

• Полностью откиньте перегородку.

• Освободите проволочную рамку от зажима.

• Зафиксируйте два рычага перегородки, например, с помощью ленточного зажима, с правой и левой стороны.

• Снимите перегородку, взявшись за рычаги и подняв вверх.

Снимите:

• крышку ящика для инструментов
• запасное колесо, если оно имеется.

• Выньте инструменты из ящика.

Снимите:

• зажим
• винт
• ящик для инструментов.

• Открутите три винта и проушины для крепления груза в полу.

• Снимите крышку ограничителя крышки багажника. Для этого вставьте фальц-нож между крышкой и ограничителем и отогните так, чтобы освободить крюки.

• Снимите две лампы, нажав отверткой на два стопора в верхнем крае.

Относится к автомобилям с ручкой экстренного открытия багажника

• Снимите ручку экстренного открытия. Для этого отожмите шплинт у проушины и отцепите трос.

• Выверните два винта в накладке порогов.

• Снимите накладку порогов, потянув ее вверх так, чтобы освободить зажимы. Отведите накладку порогов в сторону.

• Снимите коврик в багажном отделении.

• Снимите резиновый стопор со стопорной скобы крыши.

• Нанесите метку на стопорную скобу крыши относительно винта.
• Снимите болт и стопорную скобу крыши.

• Снимите замок грузовой перегородки, вставив фальц-нож между ковриком и замком.

• Открутите винт и проушину для крепления груза с правой стороны.

• Снимите крышку со стопорной скобы.

• Отметьте стопорные скобы крыши относительно винта и гайки на правой стороне.
• Снимите винт, гайку и стопорные скобы крыши.

• Освободите четыре зажима на правой боковой панели.

• Снимите боковую панель, отцепив панель от стопорного выступа в переднем крае и затем потянув ее наружу вверх, чтобы она отсоединилась от уплотнительной накладки.

• Выверните винты.

• Выполняется с обеих сторон.

• Выверните винты.

• Возьмитесь за торец кожуха бампера и потяните его осторожно наружу, чтобы отцепились шесть крюков. Повторите на другой стороне.

• Потяните бампер прямо назад, чтобы крюки под задними фонарями отцепились.

Примечание: Снятие бампера легче выполнять вдвоем.
- Расположите бампер на основании, не повреждающем лаковое покрытие.

• Установите электрический разъем прицепа на консоль, используя гайки и болты из комплекта.

• Протяните жгут проводов между кузовом и буксирным крюком. Протяните его к правой стороне кузова, по нижней стороне правого крепления балки бампера, до резиновой втулки.

Примечание: Отметьте место прокладки жгута проводов через середину буксирного крюка.
- Прикрепите жгут проводов к буксирному крюку с помощью стяжки.

• Срежьте кончик самого большого выступа на резиновой втулке.

Используя оасширительный инструмент, расширьте отверстие в резиновой втулке. Протяните провода через него.

• Протяните жгут проводов через резиновую втулку.
• Отрегулируйте длину жгута проводов до отверстия в кузове.

• Прикрепите жгут проводов к креплению балки бампера с помощью двух связанных стяжек (1).

• Освободите вторичную блокировку контактного разъема.

• Возьмите разъем и закрепите концы проводов таким образом:

• Отожмите обратно фиксатор.

• Подключите большой разъем жгута проводов к блоку управления TRM.

• Снимите гайку (1).
• Очистите шпильку с резьбой (2) от краски.
• Подключите заземляющий провод (3) от протягиваемого жгута проводов. Затяните до момента 10 Нм.

• Протяните проводку буксирного крюка дальше вдоль жгута проводов автомобиля назад к панели порога.

• Отключите разъем (1) 12-В розетки панели и подключите его к разъему (2).
• Подсоедините контактный разъем (3) к розетке 12 В.
• Закрепите разъемы (1) и (2) с помощью стяжки.

Установите на место снятые детали в обратном порядке.

• Затяните винты M6 проушин для крепления грузов до момента 23 Нм.

Примечание: Чтобы обеспечить правильное функционирование, в блок управления буксирного крюка (TRM) перед выполнением проверки необходимо ввести программное обеспечение и выполнить программирование.

• Проверка 13-штырькового контактного разъёма.

Примечание: Чтобы активировать модуль управления (TRM) прицепа, необходимо, как минимум, два взаимосвязанных источника света (лампы). Это может быть сделано путем подключения испытательного оборудования к разъему для прицепов или к прицепу.