Буксирный крюк, hitch (2009, 2010)

Относится ко всем моделям

Относится к автомобилям с защитной плитой

• Осторожно высверлите четыре заклепки в нижнем крае трелевочного щита. Сверлите осторожно, чтобы отверстия в трелевочном щите и кожухе бампера не увеличились.Используйте сверло Ø 6 мм (15/64").
• Удалите все опилки и остатки заклепок.

• Сдвиньте защитную плиту вверх и отцепите ее от пяти фиксаторов держателя (1) в верхней кромке.

Примечание: Не повредите трелевочный щит и лакированные поверхности.

Касается автомобилей с R-design

• Снимите зажимы.
• Повторите для другой стороны.

Относится ко всем моделям

Иллюстрация A

Примечание: Следующую работу должны выполнять два человека.

• Осторожно отцепите фиксаторы на конце бампера на переднем крае с обеих сторон. Затем осторожно отсоединяйте концы кожуха бампера до тех пор, пока не освободятся фиксаторы на заднем крае заднего крыла и под задними фонарями.
• Отсоедините кожух бампера, потянув его назад.

Иллюстрация B

• Отсоедините контактные разъёмы под задним фонарем с правой стороны. Фиксатор находится снизу.

Примечание: Относится к автомобилям с системой облегчения парковки.

Касается старых моделей автомобилей

• Выверните винты.

Касается новых моделей автомобилей

• Удалите заклепки.Используйте: бокорезы

Относится ко всем моделям

• Открепите переднее резиновое крепление от шасси.

• Открепите среднее резиновое крепление от шасси.

• Выверните болты из задних резиновых креплений выхлопной системы и опустите глушитель в самое нижнее положение.

• Поверните задние резиновые крепления вниз.

• Удалите зажимы, удерживающие защитный экран в кузове.

• Вытащите экрана защиты от излучения.

• Снимите закрывающие пластины с внутренней стороны лонжеронов, с обеих сторон.

• Тщательно очистите брызги антикоррозийного покрытия, шпатлевки или грязи с поверхностей пластин на внутренних сторонах лонжеронов в тех местах, где располагается арматура.

• Убедитесь в чистоте поверхностей контакта внутри лонжеронов. При необходимости, очистите напротив того места, где будут прикрепляться боковые пластины буксирного элемента.
• Возьмите буксирный элемент из комплекта и вставьте две боковые пластины в отверстия на заднем крае лонжеронов.

• Выверните болты и удалите арматурные стержни из комплекта. Два человека должны работать вместе, чтобы удерживать и регулировать положение буксирного элемента, когда болты вставляются в приварные гайки буксирного элемента.

Примечание: Убедитесь в правильности расположения арматурных стержней согласно иллюстрации.
- Затяните винты попеременно с обеих сторон.

Затягивание винтового соединения

Затяните болты с моментом 140 Нм и под углом 60°. При затягивании соединений под углом в узких местах невозможно использовать транспортир, находящийся на динамометрическом ключе. Вместо этого используется головка шестигранного болта для определения угла затягивания. Используйте подъемник мастерской, арт. №99985972 и фиксатор арт. № 9995972 под глушителем, чтобы расположить его для более удобного доступа.

• Нанесите метку на фланец головки болта (1).
• Сделайте вторую метку (2) в лонжероне или на арматурном стержне.
• Теперь затяните винт так, чтобы маркировка на головке винта (1) располагалась на одной линии с маркировкой (2) на лонжероне/арматурном стержне.
• Повторите для всех винтов.

• Вырежьте защитный экран между средними углублениями согласно иллюстрации.

Касается старых моделей автомобилей

• Затяните защитный экран.

Касается новых моделей автомобилей

• Приклепайте защитный экран.

Относится ко всем моделям

• Нанесите маловязкое средство защиты от коррозии на отмеченные поверхности листа без покрытия с обеих сторон элемента, работающего на столкновение, а также на задний край задних лонжеронов справа и слева.

Касается автомобилей с R-design

• Снимите трелевочный щит с кожуха бампера.

Касается автомобилей без трелевочного щита или R-design

• Приклейте ленту на внешнюю сторону кожуха бампера напротив отметок внутренней стороны. Это делается для защиты лакокрасочного покрытия от основания пилы, когда будет выпиливаться вырез для буксирного крюка.

Относится ко всем моделям

• Отмерьте и обозначьте вырез для проводки буксирного крюка.

• Вырежьте пилой по соответствующей маркировке. Заштрихованную поверхность необходимо удалить.

Примечание: Не повредите поверхность крышки бампера с лакокрасочным покрытием. Вырезайте так, чтобы отбортованная кромка оставалась внутри. Отбортованная кромка служит маркировкой выреза

• Удалите пленку.
• Сгладьте опиленные кромки мелкозубчатым напильником.
• Установите контактный разъём сцепного устройства вместе со жгутом кабелей в соответствии с надлежащими инструкциями по установке.

Относится к автомобилям с защитной плитой

• Приклейте пленку на защитную плиту снаружи напротив того места, где будет делаться вырез пилой, чтобы не допустить повреждения лакокрасочного покрытия пилой.

• Отмерьте и обозначьте вырез для проводки буксирного крюка.

• Вырежьте пилой по соответствующей маркировке. Заштрихованную поверхность необходимо удалить.

Примечание: Не повредите поверхность защитной плиты с лакокрасочным покрытием. Вырезайте так, чтобы отбортованная кромка оставалась внутри. Отбортованная кромка служит маркировкой выреза.
- Удалите пленку.
- Сгладьте опиленные кромки мелкозубчатым напильником.
- Установите контактный разъём сцепного устройства вместе со жгутом кабелей в соответствии с надлежащими инструкциями по установке.

Касается автомобилей с R-design

• Приклейте ленту на внешнюю сторону трелевочного щита напротив отметки внутренней стороны. Это делается для защиты лакокрасочного покрытия от основания пилы, когда будет выпиливаться вырез для буксирного крюка.

• Вырезайте из трелевочного щита по нанесенной маркировке. Заштрихованная область должна быть удалена.

Примечание: Не повредите поверхности с лакокрасочным покрытием. Вырезайте так, чтобы отбортованная кромка оставалась внутри. Отбортованная кромка служит маркировкой выреза.
- Удалите пленку.
- Сгладьте опиленные кромки мелкозубчатым напильником.

• Очистите поверхность кожуха бампера.Используйте: Изопропанол
• Вытрите насухо.

• Покрасьте поверхность. Защитите окружающие поверхности.Используйте: защиту от камнебоя 9510228
• Дайте просохнуть.
• Установите контактный разъём сцепного устройства вместе со жгутом кабелей в соответствии с надлежащими инструкциями по установке.

• Прижмите трелевочный щит.

Относится ко всем моделям

Иллюстрации A и B

Примечание: Эту часть должны выполнять два человека.

Относится к автомобилям с защитной плитой

Иллюстрация A

• Прицепите трелевочный щит к держателю и надавите до тех пор, пока все фиксаторы не войдут в зацепление.

Иллюстрация B

Подсказка: Крепежную планку на трелевочном щите можно слегка выгнуть, если ее трудно зацепить за держатель.

• Приклепайте нижнюю часть защитной плиты к крышке бампера с помощью взрывных заклепок.

Касается автомобилей с R-design

• Повторите для другой стороны.

Относится ко всем моделям

• Возьмите держатель шара, шар, шайбу, гайку, стопорный болт и стопорный штифт из комплекта.
• Задвиньте держатель шара в четырехгранный кронштейн, чтобы отверстия в держателе шара и четырехгранном кронштейне совпадали.
• Возьмите стопорный болт и введите в отверстие.
• Заблокируйте на другой стороне стопорным штифтом.
• Расположите шар в отверстии в держателе шара.
• Установите шайбу и гайку. Затяните с моментом 224 Нм.

• Сделайте два разреза под ремешок в правом углу дна контейнера для хранения, чтобы закрепить буксирный крюк.

• Пропустите ремешок через прорези.

• Поместите сцепное устройство в мешочек, завяжите и поместите в выемку и затяните ремешком.