Бортовая система диагностики (B230F REGINA)

Применимость

Для осуществления поиска неисправности Rex-I Бортовая системой диагностики (OBD) обладает двумя Режимами Диагностической Проверки (DTM). Коммуникация между Бортовой системой диагностики (OBD) и механической частью осуществляется при помощи соединителя канала передачи данных (DLC), с использованием диагностического ключа или вручную.

Режим Диагностической Проверки (DTM) 1.

Сбои регистрируются в Режиме Диагностической Проверки (DTM) 1 и, если эти сбои связаны с эмиссией, зажигается сигнальная лампочка на комбинированной панели измерительного устройства. Может быть загружено не более трех сбоев.

Режим Диагностической Проверки (DTM) 2.

Сигналы датчика проверяются в Режиме Диагностической Проверки (DTM) 2. Модуль системы управления отвечает кодом, если модуль системы управления получает сигнал, посланный в результате активации датчика.

• Переключатель положения дросселя (ТР переключатель) в положение режима холостого хода в порядке, 3-3-4.
• Сигнал датчика частоты вращения двигателя (RPM) в порядке, 1-4-1.