v1

Блокировка переключения и устройство взаимоблокировки выключателя зажигания

Архивный снимок: 27.06.2026, 17:30

Изменение: Импорт из Volvo VIDA

Volvo S40 I V40 I NedCar
АРХИВ

Применимость

Модель Двигатель Год
S40 (-04) 2001–2004
V40 (-04) 2001–2004

(Только для некоторых рынков сбыта)

G4302728

Блокировка переключенияВ некоторых странах автомобили оснащены электрически управляемой функцией блокировки переключения. Это нужно для того, чтобы предотвратить неумышленное перемещение переключателя передач из положения Р. При этом штифт блокировки (1) на рычаге переключателя передач запирается в секторе блокировки и рычаг переключателя передач стопорится в положении P. Рисунок A.Для того, чтобы можно было перевести переключатель передач из положения Р, должно быть включено зажигание и нажата педаль тормоза. (Выключатель фонаря стоп-сигнала активирован.)

G4302729

Когда зажигание включено и педаль тормоза нажата, активируется соленоид (2) в узле переключателя передач. Якорь соленоида (3) вталкивается внутрь, и блокировочная кнопка переключателя передач может быть нажата как обычно для выбора другой передачи. Смотрите рисунок B.Блокировка переключения дополнена еще одной защитной функцией, устройством блокировки выключателя зажигания. Оно механически подсоединено к выключателю зажигания кабелем. Управление устройством блокировки выключателя зажигания осуществляется посредством изменения положения переключателя передач и положения цилиндра замка (4) в выключателе зажигания. Это означает, что переключатель передач должен находиться в положении Р, прежде чем ключ зажигания можно будет вынуть из замка. Функция взаимоблокировки выключателя зажигания поставляется только вместе с функцией блокировки переключения передач. Смотрите рисунки A и B.

G4302730

Отмена блокировки переключения передачЧтобы можно было перевести переключатель передач из положения Р при отсутствии напряжения аккумулятора или при неисправности механизма блокировки переключения, механизм взаимоблокировки может быть отсоединен механически. Устройство механического отключения состоит из кнопки (5) на узле переключателя передач, на которой имеется маркировка SHIFT-LOCK OVERRIDE. Ключ зажигания должен быть в положении I или II. При нажатии кнопки (5) освобождается стопорный штифт (3) соленоида. Теперь переключатель передач можно перевести из положения Р, если нажата кнопка блокировки переключателя передач. Смотрите рисунок C.Для перевода переключателя передач из положения Р до устранения неисправности, необходимо использовать механическое разблокирование вместе с ключем зажигания.В электрической цепи между выключателем фонаря стоп-сигнала и соленоидом имеется микропереключатель (6). Микропереключатель замыкает цепь только в положении Р. Это делается для того, чтобы предотвратить включение соленоида каждый раз, когда водитель нажимает на педаль тормоза во время езды.

Вернуться в журнал