Блокиратор зажигания (3)

Предназначение системы

Система блокиратора зажигания предназначена для блокировки зажигания автомобиля, когда автомобиль оставлен без присмотра.Автомобиль стандартно оснащен электронным блокиратором зажигания (2). Это отдельный модуль системы управления, который контролирует модуль системы управления двигателя (ECM) (1).Если кто-нибудь пытается завести автомобиль неподходящим ключом (или без ключа), модуль системы контроля блокиратора зажигания предохраняет модуль системы управления двигателя (ECM) от приведения в действие систем зажигания (3) и инжекции (4). Модуль системы управления блокиратора зажигания также выводит из строя стартер путем отсоединения реле стартера (5).Когда зажигание выключается, блокиратор зажигания включается самостоятельно в течение 3 секунд.Модуль системы управления блокиратора зажигания опознает ключ (6) благодаря встроенной в него электронной схеме. Данная передача информации производится по принципу приемоответчика.Модуль системы управления двигателя (ECM) получает постоянный сигнал от блокиратора зажигания во время движения автомобиля (зажигание включено).Если во время езды происходит сбой связи, то модуль системы управления двигателя (ECM) об этом сообщает. Лампочка индикации неисправности (MIL) (7) мигает. Автомобиль не останавливается. Кроме этого, загорится лампочка блокиратора зажигания (8).Идентификационный код блокиратора зажигания (Verlog-код) регистрируется в модуле системы управления двигателя (ECM) при первом запуске транспортного средства. Данный код неповторим для каждого модуля системы управления блокиратора зажигания.

Примечание: Если блок управления двигателя необходимо заменить, его Verlog-код необходимо стереть для того, чтобы обеспечить возможность повторного использования модуля в другом автомобиле. Осуществление этого возможно только посредством ПК системы VIDA, подсоединенного при помощи VCT 2000 к соединителю канала передачи данных, и используя специальный PIN-код.