Блок модулей управления

Применимость

Блок модулей управления находится в моторном
отсеке. Он предназначен для установки трех электронных
модулей управления.Эти модули управления используются для
систем зажигания и подачи топлива, а также для
автоматической трансмиссии (AW 50-42).Блок модулей управления защищает модули
управления, дает возможность укоротить провода
передачи сигналов и уменьшить количество соединений,
что повышает надежность.В каждом модуле управления имеется два
разъема: один подключен к проводам двигателя, другой к
электрической панели управления и к другим проводам
автомобиля.

Примечание: Между напряжением аккумулятора и модулями
управления нет предохранителей или других защитных
устройств. Поэтому перед выниманием любого модуля
управления всегда необходимо выключать зажигание и
ждать 60 секунд, в противном случае модуль может быть
поврежден.

Модули управления легко вынимаются и
вставляются и на них имеются направляющие,
обеспечивающие правильное подключение. Имеется
рычажок, облегчающий подключение и отключение
модулей. Этот рычажок также обеспечивает
механическое соединение модулей с разъемами.В блоке модулей управления имеется своя
система охлаждения, предназначенная для поддержания
требуемой температуры электронных систем.Через блок модулей управления пропускается
воздух из системы кондиционирования автомобиля. Затем
воздух выходит по пластиковой трубке, прикрепленной к
крышке блока, и подведенной к кожуху вентилятора, где
создается частичной разряжение. В более раннем
варианте охлаждающий воздух поступал от передней
части автомобиля
через воздушный фильтр. Бумажные фильтры необходимо
заменять через каждые 45000 км.Если по любым причинам охлаждение будет
недостаточным, то система зажигания регистрирует код DTC
(высокая температура печатной платы).В этом случает необходимо проверить
прохождение охлаждающего воздуха и все трубки и
соединения.