Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| C70 Conv (-05) | B5204T4 | 2001–2005 |
| S40 (-04) | B4164S2 | 2001–2004 |
| S40 (-04) | B4184S10 | 2001–2004 |
| S40 (-04) | B4184S2 | 2001–2004 |
| S40 (-04) | B4184S3 | 2001–2004 |
| S40 (-04) | B4184S9 | 2001–2004 |
| S40 (-04) | B4184SJ | 2001–2004 |
| S40 (-04) | B4184SM | 2001 |
| S40 (-04) | B4204S2 | 2001–2004 |
| S40 (-04) | B4204T3 | 2001–2004 |
| S40 (-04) | B4204T5 | 2001–2003 |
| S60 (-09) | B5204T5 | 2001–2007 |
| S60 (-09) | D5244T | 2001–2006 |
| S60 (-09) | D5244T2 | 2002–2006 |
| S60 (-09) | D5244T3 | 2004, 2005 |
| S60 (-09) | D5244T4 | 2006, 2007 |
| S60 (-09) | D5244T5 | 2006, 2007 |
| S60 (-09) | D5244T6 | 2006 |
| S60 (-09) | D5244T7 | 2006, 2007 |
| S80 (-06) | B5204T5 | 2001–2006 |
| S80 (-06) | B6284T | 2001 |
| S80 (-06) | B6294S | 2001 |
| S80 (-06) | B6294S2 | 2002–2006 |
| S80 (-06) | B6294T | 2002–2006 |
| S80 (-06) | D5244T | 2001–2006 |
| S80 (-06) | D5244T2 | 2002–2006 |
| S80 (-06) | D5252T MSA 15.8 | 2001 |
| S80 (07-) | B6324S | 2007 |
| S80 (07-) | D5244T4 | 2007 |
| S80 (07-) | D5244T5 | 2007 |
| V40 (-04) | B4164S2 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4184S10 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4184S2 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4184S3 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4184S9 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4184SJ | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4184SM | 2001 |
| V40 (-04) | B4204S2 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4204T3 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4204T5 | 2001–2003 |
На рисунке показан необходимый инструмент:
- крепежная пластина 999 5971
- измерительный индикатор 981 3134
- штатив для измерения 999 9696.
Подготовительные работы
Примечание: Этап 2-4 относится к S40 (-04)/V40/S60/C70 (-05)/V70 (00-)/V70XC (01-)/ XC70/S80/XC90.
Снимите правое переднее колесо.Пригните в сторону подкрыльник и пригните его опять вверх.Открутите винт зажима на топливном трубопроводе. Переместите зажим вверх.
Установите крепежную пластину 999 5971 при помощи винта M7x20, 1 шт. Затяните с усилием в 17 Нм.На 4-х цилиндровых двигателях отсутствует винт и зажим, но имеется отверстие для винта. Пользуйтесь винтом М7х20, 1 шт.
Установите штатив для измерения 999 9696 на крепежную пластину 999 5971.Установите измерительный индикатор 981 3134 на измерительном штативе.Измерьте гайку коленчатого вала или внутреннее кольцо амортизатора раскачивания.
Примечание: Наружное кольцо амортизатора раскачивания оснащено резиновой подвеской и не должно использоваться как поверхность для сравнения.
Производите измерение согласно этапу 6-7.
Подготовительные работы
Примечание: Относится только к S40 (04-)/V50/C70 (06-).
Поверните руль до конца вправо.
Снимите:
- правое переднее колесо
- защитный колпак под двигателем
- пластмассовый винт подкрыльника и привяжите подкрыльник
- внутренний винт консоли трубы сервоусилителя.
Установите:
- крепежную пластину 999 5971 имеющимся винтом
- измерительный индикатор 981 3134 на штативе для измерения.
Измерьте гайку коленчатого вала или внутреннее кольцо амортизатора раскачивания.
Примечание: Наружное кольцо амортизатора раскачивания оснащено резиновой подвеской и не должно использоваться как поверхность для сравнения.
Производите измерение согласно этапу 6-7.
Измерение
Пригните коленчатый вал наружу монтировкой или монтажной лопаткой 999 5462.Сбросьте показания индикатора на ноль.
Прижмите коленчатый вал внутрь. Прижмите сильно руками.Если коленчатый вал не перемещается в сторону коробки передач, нагрейте двигатель и пользуйтесь монтировкой, вставив её между амортизатором раскачивания и балкой. Пользуйтесь защитными блоками.Прочитайте значение на индикаторе. Максимальный допустимый зазор 0,25 мм.Повторите действие несколько раз.
Завершение работы
Примечание: Относится к S40 (-04)/V40/S60/C70 (-05)/V70 (00-)/V70XC (01-)/XC70/S80/XC90.
Снимите измерительное приспособление.
Установите:
- зажим с винтом. Затяните с усилием в 17 Нм
- подкрыльник
- правое переднее колесо. Затяните с усилием в 140 Нм.
Завершение работы
Примечание: Относится к S40 (04-)/V50/C70 (06-).
Снимите измерительное приспособление.
Установите:
- винт к кронштейну. Затяните с усилием в 50 Нм
- подкрыльник
- защитный колпак под двигателем
- правое переднее колесо. Затяните с усилием в 90 Нм.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.