Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | — | 1992–1997 |
| C70 Conv (-05) | — | 1998, 1999 |
| C70 Coupe (-02) | — | 1998, 1999 |
| S70 | — | 1997–1999 |
| V70 (-00) | — | 1997–1999 |
Внимание: При проведении работ на автомобилях, оборудованных вспомогательной системой безопасности (SRS)/SIPS, соблюдайте особую осторожность. Это позволит предотвратить:
Получение травм при проведении работ.
Повреждение или нарушение нормальной работы систем SRS/SIPS.
Любые работы с системами SRS/SIPS или любыми элементами автомобиля, связанными с этими системами и способными повлиять на эффективность работы систем SRS/SIPS, должны проводиться только на специализированных станциях техобслуживания компании Volvo.
Для получения дополнительной информации по обслуживанию систем SRS и SIPS обратитесь к соответствующим руководствам.
Оборудован ли автомобиль системами SRS/SIPS?
Наличие на крышке рулевого колеса автомобиля букв SRS означает, что автомобиль оборудован вспомогательной системой безопасности (SRS). Если надувная подушка системы безопасности также установлена и со стороны переднего пассажирского сиденья, то буквы SRS будут также нанесены на приборную панель над бардачком.Начиная с 1993 года, автомобили, имеющие системы SRS, были также оснащены пиротехническими механизмами натяжения ремней безопасности, расположенными в средней стойке кузова автомобиля.Подушки безопасности системы SIPS стали устанавливаться на автомобилях, оборудованных системой SRS, только начиная с 1995 года. На ветровом стекле автомобиля и отсеке для вещей сиденья имеются специальные наклейки с надписью SIPS, указывающие на то, что автомобиль оснащен данной системой безопасности.
Приборный щиток или кожухи вокруг рулевой колонки
Электрические провода вспомогательной системы безопасности, расположенные вблизи звукопоглощающей панели, замка зажигания, кожухов рулевой колонки, бардачка, приборной панели, дверных порожков и средних стоек кузова подвержены повреждению в результате пережима или перетирания, а также в результате разрыва их винтами при проведении работ на данных участках.
Центральную консоль
Датчик столкновения с препятствием вспомогательной системы безопасности расположен между стояночным тормозом и рычагом переключения передач на центральной консоли.Никогда на устанавливайте вспомогательное оборудование вблизи датчика.Соединительный разъем датчика, устанавливаемого на моделях автомобилей 1992 года, ни в коем случае не должен отсоединяться.
Выполнение работ по ремонту рулевого привода и колонки
При выполнении некоторых видов работ в области рулевого колеса, колонки или рулевого привода необходимо, чтобы работы проводились в соответствии с процедурами, описанными в Руководстве по техническому обслуживанию.Ознакомьтесь с соответствующим разделом руководства! Контактная катушка в рулевой колонке будет повреждена в случае, если рулевое колесо будет повернуто более, чем на три оборота в любую сторону.
Сиденья
Датчик подушки безопасности SIPS расположен в переднем отделе отсека (кармана) для вещей в сиденье.Срабатывание подушки безопасности системы SIPS может произойти в результате случайного удара или надавливания на карман сиденья, а также в случае зажимания предмета между карманом сиденья и дверью в момент закрывания последней.При выполнении работ по ремонту сиденья следуйте инструкциям руководства по техническому обслуживанию подушки безопасности системы SIPS.
Разъем системы передачи данных (DLC)
1995: используйте диагностический разъем В в моторном отсеке.1996-: Диагностический разъем находится в салоне.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.