Применимость

Модель Двигатель Год
S60 (11-) 2014–2015A
S80 (07-) 2014–2015A
V40 (13-) 2015
V40 Cross Country 2015
V60 2014–2015A
V60 Cross Country 2015
V70 (08-) 2014, 2015
XC60 2014–2015A
XC70 (08-) 2014–2015A

Объяснение

Модуль управления трансмиссией (ТСМ) активирует функцию аварийного режима (Emergency Mode) в случае определенных неисправностей, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение и полный выход из строя коробки передач. Модуль управления трансмиссией (TCM) может активировать 5 разных уровней этой функции в зависимости от серьезности неисправности.

При наличии всех 5 уровней (Emergency Modes) происходит следующее:

  • Блокируется функция адаптации.
  • Блокируется функция lock-up.
  • Блокируется функция проскальзывания муфты блокировки гидротрансформатора.
  • Блокируется функция проверки нейтрального положения.
  • Блокируется режим трансмиссии "Garage".
  • Подавляется автоматическая функция Start/Stop двигателя.
  • Блокируется режим движения накатом Idle Coast.
Функция Описание
Emergency Mode 1 - Коробка передач переходит на наиболее подходящую из доступных передач в зависимости от характера неисправности. Дополнительную информацию об этом можно найти в таблице 1.- Задняя передача разрешена.
Emergency Mode 2 - Коробка передач в зависимости от вида неисправности переходит на передачу 3, 5 или 6 и после этого блокирует другие передачи.- Задняя передача разрешена.
Emergency Mode 3 -Коробка передач переключается только в положение 3-й передачи и передачи заднего хода.- Все другие переключения заблокированы.
Emergency Mode 4 - В режиме D: Коробка передач переходит только на передачу 3 или 7.- В режиме R: Если включена задняя передача, то можно выбрать только заднюю передачу.- Все другие переключения заблокированы.
Emergency Mode 5 - Коробка передач переходит на передачу 3 в том случае, если неисправность возникает, когда включена передача 1 - 4.- Коробка передач переходит на передачу 7 в том случае, если неисправность возникает, когда включена передача 5 - 8.- Задняя передача разрешена.- Все другие переключения заблокированы.

Таблица 1 - Схема переключения для доступных передач:

Соленоиды линейного давления состоят из электрической катушки, которая регулирует положение гидравлического клапана. Соленоиды управляются пульсирующим напряжением (PWM) и заземляются от модуля трансмиссии (ТСМ). Для гидравлики соленоидов характерна линейная функция. На гидравлические клапана воздействует изменяющийся ток, который зависит от фактического коэффициента заполнения импульсов.При высоком коэффициенте заполнения, т.е. высокой силе тока (прим. 1 А), давление в системе низкое. При низком коэффициенте заполнения, т.е. низкой силе тока, давление в системе высокое. В случае разрыва в цепи давление в системе максимальное, что приводит к резким переключениям передач. В этом случае гидравлический клапан полностью открыт.В зависимости от характера неисправности гидравлический клапан соленоидов может "залипнуть" в положении ВКЛ или ВЫКЛ. В таблице ниже показаны возможные схемы переключения в зависимости от типа неисправности. Если, например, гидравлический клапан SL3 заклинивает в положение ВКЛ, можно включить только передачи 3 и 7.

Электромагнитный клапан Гидравлический клапан, положение R 1 2 3 4 5 6 7 8
SL1 Вкл. - - -
Выкл. - - - - -
SL2 Вкл. - - - -
Выкл. - - - -
SL3 Вкл. - - - - - -
Выкл. - -
SL4 Вкл. - - - - - -
Выкл. - -
SL5 Вкл. - - - - - - ○*
Выкл. - -

Пояснения к символам в таблице:○ Переключение возможно- Переключение невозможно* 8-я передача не включается со 2-ой передачи, допускается только переключение с понижением передачи.

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.