Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | — | 1996, 1997 |
| 960 | — | 1996, 1997 |
| C70 Coupe (-02) | — | 1998 |
| S70 | B5202FS | 1999 |
| S70 | B5252FS | 1999 |
| S70 | D5252T MSA 15.7 | 1999 |
| S70 | GB5252S | 1999 |
| S70 | GB5252S2 | 1999 |
| S70 | — | 1997, 1998 |
| S90 | — | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5202FS | 1999 |
| V70 (-00) | B5252FS | 1999 |
| V70 (-00) | D5252T MSA 15.7 | 1999 |
| V70 (-00) | GB5252S | 1999 |
| V70 (-00) | GB5252S2 | 1999 |
| V70 (-00) | — | 1997, 1998 |
| V70 XC (-00) | — | 1998 |
| V90 | — | 1997, 1998 |
При регистрации постоянной неисправности в
коробке передач модуль управления реагирует на
неисправность, переходя в аварийный режим работы.
Модуль управления принимает различные меры для
предохранения коробки передач, одновременно
стараясь сохранить автомобиль на ходу. При
незначительных неполадках аварийный режим не
включается. Для разных типов зарегистрированных
неисправностей включаются различные режимы.Аварийный режим IАварийный режим IIАварийный режим IIIАварийный режим "Limp-home"Аварийный режим I включается при небольших
неисправностях, а аварийный режим "Limp-home" при наиболее
серьезных неисправностях. Если неисправность
проявляется неустойчивая, модуль управления коробкой
передач возвращается
в нормальный режим работы после следующего включения
зажигания.
Аварийный режим I
- Для некоторых кодов неисправностей мигает сигнальная лампа в комбинации приборов.
- В коробке передач осуществляется включение всех передач, однако на соленоид блокировки гидротрансформатора сигнал не подается и блокировка не включается.
- Период проскальзывания передач не адаптирован (Высокогорная компенсация), что приводит к нарушению плавности переключения передач.
Аварийный режим II
- Как и в Аварийном режиме I
- При переводе рычага переключателя передач между положениями P-R, N-R и N-D давление в системе не снижается, что приводит к нарушению плавности включения передач.
- При переключении передач отсутствует запрос на уменьшение крутящего момента с модуля управления двигателем.
- В комбинации приборов мигает сигнальная лампа
Аварийный режим III
- Как и в Аварийных режимах I и II.
- Соленоид STH не регулирует давление в системе. В системе устанавливается максимальное давление, что приводит к нарушению плавности переключения передач и включения передач при переводе рычага переключателя передач между положениями P-R, N-R и N-D.
Аварийный режим ”Limp-home”
- Модуль управления коробкой передач прекращает задействование соленоидов, что приводит к прекращению переключения передач. В коробке передач при положениях 3 и L рычага переключателя включается только 3 передача, при положении D - 4 передача и при положении R - задний ход. Переключение передач возможно только в ручном режиме между 3 и 4 передачами, а также передачей заднего хода.
- Соленоид STH не регулирует давление в системе. В системе устанавливается максимальное давление, что приводит к нарушению плавности переключения передач и включения передач при переводе рычага переключателя передач между положениями P-R, N-R и N-D.
- В комбинации приборов мигает сигнальная лампа.
Примечание: Для уменьшения износа коробки передач, при
трогании с места/движении рычаг переключателя
передач должен сначала устанавливаться в положение L.