Информация относится к автоматическим коробкам передач
Автоматическая коробка передач AW50-42LE -2000
| Гидротрансформатор: |
B4184SX |
B4204SX |
B4204TX |
B4194TX |
| Увеличение крутящего момента,Максимальный фактор К Н·м |
235 |
235 |
217 |
206 |
| Передаточное соотношение передач |
2,1:1 |
2,1:1 |
2,0:1 |
1,9:1 |
| Диаметр мм |
241 |
241 |
241 |
241 |
| Нормальная частота вращения в режиме торможения (максимум 5 секунд), +/- 100 об/миноб/мин |
2250 |
2400 |
2730 |
3025 |
| Глубина установки мм |
10,5 |
10,5 |
10,5 |
10,5 |
| Максимальный осевой люфт диска сцепления в точках крепления мм |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
Автоматическая коробка передач AW55-50SN 2001-
| Гидротрансформатор: |
B4184S2 |
B4204S2 |
B4204T3 |
B4194T5 |
| Увеличение крутящего момента,Максимальный фактор К Н·м |
217 |
217 |
206 |
206 |
| Передаточное соотношение передач |
2,3:1 |
2,3:1 |
1,9:1 |
1,9:1 |
| Диаметр мм |
241 |
241 |
241 |
241 |
| Нормальная частота вращения в режиме торможения (максимум 5 секунд), +/- 100 об/миноб/мин |
2250 |
2350 |
2550 |
2800 |
| Глубина установки мм |
10,5 |
10,5 |
10,5 |
10,5 |
| Максимальный осевой люфт диска сцепления в точках крепления мм |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
Автоматическая коробка передач: AW50-42LE и AW55-50SN. При нормальном вождении не требуется замены масла. Однако замена масла должна производиться в автомобилях, используемых в качестве такси или часто используемых для буксировки. Интервал замены: 75000 км (±5000 км)
| Трансмиссионное масло: |
|
Сорт / количество: |
| Смазочное масло, тип: |
|
AW 50-42: Dexron III AW 55-50: JWS 3309Нельзя использовать никакой другой тип масла. |
| Максимальная емкость,при 20°C |
литры |
7,5 |
| Емкость масла, система охлаждения |
литры |
0,4 |
| Объем масла при замене масла,включая промывку |
литры |
6,5 |
| Объем масла при замене масла,только слив |
литры |
3,0 |
| Разница уровней междуотметками MAX-MIN |
литры |
AW50-42: 0,5AW55-50: 0,2 |
Давление в линии| Переключатель передач в положении D: | Частота вращения на холостом ходу | | 0,36 - 0,42 МПа |
| Частота вращения в режиме торможения (1500 об/мин) | 1,12 - 1,34 МПа |
| Переключатель передач в положении R: | Частота вращения на холостом ходу | | 0,61 - 0,71 МПа |
| Частота вращения в режиме торможения (1500 об/мин) | 1,67 - 2,01 МПа |
Автоматическая коробка передач AW 50-42LE| Датчик температуры масла: | Сопротивление: |
| Сопротивление при ±0°C | Ω | 1671 - 2463 |
| Сопротивление при +20°C | Ω | 765 - 1035 |
| Сопротивление при +160°C | Ω | 19 - 22 |
Автоматическая коробка передач AW 50-42LE
| Сопротивление датчика при ±25°C |
Ω |
325 - 535 |
| Соленоид переключения передач, сопротивление при ±25°C |
Ω |
11 - 15 |
| Соленоид блокировки, сопротивление при ±25°C |
Ω |
11 - 15 |
| Линейный соленоид, сопротивление при ±25°C |
Ω |
3,3 - 3,7 |
Автоматическая коробка передач AW 50-42LE
| Фонарь заднего хода, максимальная сила тока |
|
5 A |
| Выключатель замка: |
|
|
| Сопротивление, измеренное между точками 1-4 |
кОм |
10 |
| Цепь стартера (постоянная) |
А |
8 |
| Цепь стартера (кратковременная) |
А |
40 |
| Выключатель положения |
мA |
10 |
Автоматическая коробка передач AW 55-50SN
| Чтобы получить информацию о AW55-50SN, см. VIDA |
|
Передаточные соотношения передач, автоматическая коробка передач AW 50-42LE| Двигатель / передаточное соотношение передач: | AW50-42LE |
|---|
| B4184SXB4204SX | B4194TX | B4204TX |
| Передача: | Передаточное соотношение передач: | |
| 1-я передача | 3,74:1 | 3,61:1 | 3,61:1 |
| 2-я передача | 2,14:1 | 2,06:1 | 2,06:1 |
| 3-я передача | 1,42:1 | 1,37:1 | 1,37:1 |
| 4-я передача | 1,02:1 - '991,01:1 - '99 | 0,98:1 | 0,98:1 |
| Передача заднего хода | -4,09:1 | -3,95:1 | -3,95:1 |
| Конечная передача | 3,09:1 - '963,10:1 '97- | 2,56:1 | 2,76:1 |
Передаточные соотношения передач, автоматическая коробка передач AW 55-50SN| Двигатель / передаточное соотношение передач: | AW55-50SN |
|---|
| B4184SXB4204SX | B4204TX |
| Передача: | Передаточное соотношение передач: |
| 1-я передача | 4,77:1 | 4,77:1 |
| 2-я передача | 2,99:1 | 2,99:1 |
| 3-я передача | 1,96:1 | 1,96:1 |
| 4-я передача | 1,32:1 | 1,32,:1 |
| 5-я передача | 1,02:1 | 1,02:1 |
| Передача заднего хода | -3,23:1 | -3,23:1 |
| Конечная передача | 2,86:1 | 2,44:1 |
Моменты затяжки| Механический компонент: |
|---|
| Винты, заднее крепление на корпусе |
| Датчик частоты вращения коленчатого вала |
| Пробка отверстия для слива масла |
| Винты, ведущий диск к коленчатому валу: Бензиновые двигатели: |
| -Этап 1 | 45 |
| -Этап 2 | Затяните на +50° |
| Винты и гайки, коробка передач к двигателю |
| Винты, гидротрансформатор к ведущему диску |
| Штуцер, трубка охлаждающей жидкости |
| Гайки, крепление троса коробки передач |
| Винты, трос коробки передач к креплению |
| Датчик температуры масла |
| Гайка, рычаг к валу управления |
| Винты, крышка системы управления |
| Винты, крышка приводного вала: |
| M6 | 10 |
| M8 | 25 |
| Соленоид |
| Коробка передач, датчик частоты вращения ведомого вала, в/из |
| Контрольная заглушка |
Информация относится к коробкам передач с ручным управлением
Передаточные соотношения передач -1999
| Коробка передачтип: |
JB3 |
JC5 |
JB3 |
JC5 |
JC5 |
| Двигатель: |
B4184S |
B4184S |
B4164S |
B4204S |
D4192T |
| Передача: |
Передаточное соотношение передач: |
|
|
|
|
| 1-я передача |
3,36:1 |
3,36:1 |
3,36:1 |
3,36:1 |
3,73:1 |
| 2-я передача |
2,05:1 |
1,86:1 |
1,86:1 |
1,86:1 |
2,05:1 |
| 3-я передача |
1,32:1 |
1,32:1 |
1,32:1 |
1,32:1 |
1,32:1 |
| 4-я передача |
0,97:1 |
0,97:1 |
0,97:1 |
0,97:1 |
0,97:1 |
| 5-я передача |
0,76:1 |
0,79:1 |
0,80:1 |
0,76:1 |
0,76:1 |
| Передача заднего хода |
-3,55:1 |
-3,55:1 |
-3,55:1 |
-3,55:1 |
-3,55:1 |
| Конечная передача |
3,87:1 3,73:1 Применимо к Франции. |
3,73:1 |
4,07:1 |
4,07:1 |
3,44:1 |
Передаточные соотношения передач 2000-
| Коробка передачтип: |
JB3 |
JC5 |
JC5 |
| Двигатель: |
B4164S2 |
B4184S2B4148S3 |
D4192T2 |
| Передача: |
Передаточное соотношение передач: |
|
|
| 1-я передача |
3,36:1 |
3,36:1 |
3,73:1 |
| 2-я передача |
1,86:1 |
1,86:1 |
2,05:1 |
| 3-я передача |
1,32:1 |
1,32:1 |
1,32:1 |
| 4-я передача |
1,03:1 |
1,03:1 |
0,97:1 |
| 5-я передача |
0,82:1 |
0,82:1 |
0,76:1 |
| Передача заднего хода |
-3,55:1 |
-3,55:1 |
-3,55:1 |
| Конечная передача |
4,07:1 |
3,87:1 |
3,44:1 |
Передаточные соотношения передач -1999
| Тип коробки передач: |
M56L2 |
M56H |
F5M42 |
| Двигатель: |
B4194T |
B4204T |
B4184SM |
| Передача: |
Передаточное соотношение передач: |
|
|
| 1-я передача |
3,39:1 |
3,07:1 |
3,58:1 |
| 2-я передача |
1,91:1 |
1,77:1 |
1,95:1 |
| 3-я передача |
1,19:1 |
1,19:1 |
1,27:1 |
| 4-я передача |
0,87:1 |
0,87:1 |
0,97:1 |
| 5-я передача |
0,65:1 |
0,70:1 |
0,77:1 |
| Передача заднего хода |
-3,18:1 |
-3,30:1 |
-3,36:1 |
| Конечная передача |
4,25:1 |
4,00:1 |
3,72:1 |
Передаточные соотношения передач 2000 - 2001
| Тип коробки передач: |
M56H |
M56L2 |
M56H |
| Двигатель: |
B4204S2 |
B4194T2 |
B4204T2 |
| Передача: |
Передаточное соотношение передач: |
|
|
| 1-я передача |
3,07:1 |
3,39:1 |
3,07:1 |
| 2-я передача |
1,77:1 |
1,91:1 |
1,77:1 |
| 3-я передача |
1,19:1 |
1,19:1 |
1,19:1 |
| 4-я передача |
0,87:1 |
0,87:1 |
0,87:1 |
| 5-я передача |
0,70:1 |
0,65:1 |
0,70:1 |
| Передача заднего хода |
-3,30:1 |
-3,18:1 |
-3,30:1 |
| Конечная передача |
4,45:1 |
4,25:1 |
4,00:1 |
Передаточные соотношения передач 2001-
| Тип коробки передач: |
M56H |
F5M42 |
M56L2 |
M56H2 |
| Двигатель: |
B4204S2B4204T3 |
B4184SJ |
D4192T3D4192T4 |
B4204T5 |
| Передача: |
Передаточное соотношение передач: |
|
|
|
| 1-я передача |
3,07:1 |
3,58:1 |
3,39:1 |
3,07:1 |
| 2-я передача |
1,77:1 |
1,95:1 |
1,90:1 |
1,77:1 |
| 3-я передача |
1,19:1 |
1,27:1 |
1,19:1 |
1,19:1 |
| 4-я передача |
0,87:1 |
0,97:1 |
0,87:1 |
0,87:1 |
| 5-я передача |
0,70:1 |
0,82:1 |
0,65:1 |
0,65:1 |
| Передача заднего хода |
-2,99:1 |
-3,36:1 |
-3,30:1 |
-3,30:1 |
| Конечная передача |
B4204S2: 4,45:1 B4204T3: 4,00:1 |
4,25:1 |
3,77:1 |
4,25:1 |
Передаточные соотношения передач 2001-
| Тип коробки передач: |
JB3 |
JC5 |
M56 |
| Двигатель: |
B4164S2 |
B4184SX |
B4184SX |
| Передача: |
Передаточное соотношение передач: |
|
|
| 1-я передача |
3,36:1 |
3,36:1 |
3,07:1 |
| 2-я передача |
1,86:1 |
1,86:1 |
1,77:1 |
| 3-я передача |
1,32:1 |
1,32:1 |
1,19:1 |
| 4-я передача |
1,03:1 |
1,03:1 |
0,87:1 |
| 5-я передача |
0,82:1 |
0,82:1 |
0,70:1 |
| Передача заднего хода |
-3,55:1 |
-3,55:1 |
-2,99:1 |
| Конечная передача |
4,07:1 |
3,87:1 |
4,45:1 |
Масло: Коробка передач
| Коробка передач: |
Сорт масла: |
Объем масла при замене: |
| M56 |
Номер Volvo: 1161 645 |
около 2,1 литра |
| F5M42 |
Номер Volvo: 1161 520 |
2,2 литра |
| JB3, JC5 |
Номер Volvo: 1161 681 |
3,4 литра |
Моменты затяжки
| Механический компонент: |
JB3, JC5 |
M56 |
F5M42 |
| Н·м |
Н·м |
Н·м |
|
| Винт, коробка передач к двигателю |
50 |
50 |
48 |
| Винты, двигатель к креплениям коробки передач на коробке передач |
27 |
- |
- |
| Винт, механизм переключения передач, максимум |
24 |
- |
24 |
| Винт, крепление коробки передач, трубки сцепления |
48 |
- |
- |
| Винт, тяга переключателя передач к рычагу переключателя передач |
16 |
- |
- |
| Рычаг дистанционного управления к коробке передач |
16 |
- |
16 |
| Пробка отверстия для слива масла |
22 |
- |
- |
| Сливная и заливная пробка |
- |
35 |
32 |
| Заглушка заливная и уровня пластмассовая |
1,75 |
- |
- |
| Заглушка заливная и уровня стальная |
2,2 |
- |
- |
| Винты, боковая крышка коробки передач |
25 |
- |
7 |
| Винты, крепежный кронштейн коробки передач, зад |
40 |
40 |
69 |
| Защитные пробки |
25 |
- |
32 |
| Винты, провод заземления к коробке передач, ручное управление |
40 |
40 |
40 |
| Винты, провод заземления к коробке передач, автоматическая |
50 |
50 |
- |
| Винт, крепление рычага переключателя передач на кузове |
25 |
- |
- |
| Выключатель фонарей заднего хода |
22 |
25 |
32 |
| 5-я передача, нажимное кольцо |
24 |
- |
- |
| Тяга переключателя передач к рычагу переключателя передач |
16 |
16 |
16 |
| Винты, втулка направляющей ведущего вала |
25 |
- |
- |
| Крепление двигателя на передней стороне |
67 |
67 |
69 |
| Шпилька |
50 |
50 |
- |
| Гидравлическая трубка, крепление |
48 |
- |
- |
| Винт, крепление двигателя или коробки передач на кузове |
98 |
98 |
98 |
| Гайки, крепление коробки передач, крепление кузова |
45 |
45 |
98 |
| Винты, стартер |
50 |
50 |
50 |
| Винты, крепление троса рычага |
- |
- |
18 |
| Винты, механизм рычага |
- |
- |
18 |
| Винт крепления, механизм вала |
- |
- |
30 |
| Винт крепления, передача заднего хода |
- |
- |
48 |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.