Технические характеристики
Генератор -1999| Генераторы: | D4192TX | D4192 +AC | B4164SB4184SB4204S+AC+/- янв 97 | B4164SB4184SB4204Sвсе другие | B4194TB4204T | B4184SMB4184SJ |
|---|
| Изготовитель: | Valeo | Valeo | Nippon Denso | Bosch | Valeo | Melco |
| Тип | 14 В100 A | 14 В80 A | 14 В120 A | 13,5 В100 A |
| Максимальная сила тока | 85 | 112 | 100 | 80 | 145 | 100 |
| -максимальная мощность | W | 1140 | 1540 | 1400 | 1120 | 1950 | 1350 |
| -максимальная частота вращения | об/сек | | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| (об/мин) |
| Диаметр, контактные кольца: |
| -новые | мм | 14,3 | 14,3 | 14,4 | 15,4 | 14,3 | 22,7 |
| -минимум | мм | 12,5 | 12,5 | 12,8 | 14,0 | 12,5 | 22,1 |
| Максимально допустимое радиальное биение: |
| -контактные кольца | мм | 0,02 | 0,02 | 0,04 | 0,03 | 0,02 | 0,05 |
| -ротор | мм | 0,04 | 0,04 | 0,08 | 0,05 | 0,04 | 0,05 |
| Угольные щетки: | | | | | |
| -натяжение пружины | N | 2,8 | 2,8 | 1,5 - 3,2 | 1,0 | 2,8 | 4,6 - 5,8 |
| -минимальная длина | мм | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,0 | 5,5 | 5,0 |
Генератор 2000-| Генератор: | D4192TX | Бензиновый двигательКромеB4184SM/SJ | Бензиновый двигательКромеB4184SM/SJ2002- | B4184SMB4184SJ |
|---|
| Изготовитель: | Valeo | Denso | Bosch | Melco |
| Тип | 14 В / 140 А | 13,5 В / 100 А |
| Максимальная сила тока: | 120 | 120 | 140 | 100 |
| -максимальная мощность | W | 1620 | 1730 | 2175 | 1350 |
| -максимальная частота вращения | об/сек(об/мин) | 300(18000) | 300(18000) | 300(18000) | 300(18000) |
| Диаметр, контактные кольца: |
| -новые | мм | 14,3 | 15,4 | 15,4 | 22,7 |
| -минимум | мм | 12,5 | 14,0 | 14,0 | 22,1 |
| Максимально допустимое радиальное биение: |
| -контактные кольца | мм | 0,02 | 0,03 | 0,03 | 0,05 |
| -ротор | мм | 0,04 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| Угольные щетки: |
| -натяжение пружины | N | 2,8 | 1,0 | 1,0 | 4,6-5,8 |
| -минимальная длина | мм | 5,5 | 5,0 | 5,0 | 5,0 |
Моменты затяжки: -1999| Механический компонент: | Н·м |
|---|
| Винт направляющей: B4184SM/SJ |
| Винт зажима: B4184SM/SJ |
| Винт направляющей: Дизельный (SO) SO = Один вариант - единственная альтернатива. |
| Регулировочные винты (дизельный) |
| Присоединительные винты: | M10 | 42 |
| M8 | 22 |
| Присоединительные винты (бензиновый) M10 |
| Гайка шкива: | Valeo | 75 |
| Турбонагнетатель / бензиновый Valeo (B4194TX) | 75 |
| Nippon Denso | 110 |
| Bosch | 65 |
| B4184SM/SJ | 118 |
Моменты затяжки: 2000-| Механический компонент: | Н·м |
|---|
| Направляющий болт: B4184SM/SJ |
| Винт зажима: B4184SM/SJ |
| Винт направляющей: Дизельный (SO) SO = Один вариант = единственная альтернатива. |
| Регулировочные винты (дизельный) |
| Присоединительные винты: | M10 | 42 |
| M8 | 22 |
| Присоединительные винты (бензиновый) M10 |
| Гайка шкива: | Valeo | 75 |
| Denso | 80 |
| B4184SM/SJ | 118 |
| Bosch | 65 |
Контрольные значения -1999| Электрическийданные: | D4192T | D4192T+AC | Бензиновый +Система кондиционированияКромеB4184SM/SJ | БензинКромеB4184SM/SJ | B4194TB4204T | B4184SMB4184SJ |
|---|
| | | 80 A | 110 A | 100 A | 80 A | 120 A | 100 A |
|---|
| Сопротивление: |
| -Ротор | Ω | 2,8 | 2,8 | 2,3 | 2,6 | 2,7 | 2,3 |
| -Статор 1 Одна фаза. Используйте омметр с низким пределом. | Ω | 38 - 41 | 28-31 | 0,03 | 0,027 | 21-23 | 0,06-0,07 |
| Сила тока при 13,5 В: |
| 1500 об/мин | 28 | 26 | - | - | 17 | 46 |
| 1800 об/мин | - | - | - | 45 | 45 | 60 |
| 2000 об/мин | 54 | 57 | 53 | - | 60 | 67 |
| 3000 об/мин | 69 | 84 | - | - | 90 | 86 |
| 4000 об/мин | 75 | 94 | - | - | 109 | 96 |
| 6000 об/мин | 80 | 105 | 103 | 80 | 121Минимальная развиваемая мощность | 104 |
Контрольные значения 2000-| Электрическийданные: | D4192TX | БензинКромеB4184SM/SJ | БензинКромеB4184SM/SJ | B4184SMB4184SJ |
|---|
| | | 120 A | 120 A | 140 A | 100 A |
|---|
| Сопротивление: |
| -Ротор | Ω | 2,8 | 2,6 | 2,6 | 2,3 |
| -Статор 1 Одна фаза. Используйте омметр с низким пределом. | Ω | 28-31 | 0,027 | 0,06 | 0,06-0,07 |
| Сила тока при 13,5 В: |
| 1500 об/мин | 17 | 40 | 130 | 46 |
| 1800 об/мин | 45 | 65 | 134 | 60 |
| 2000 об/мин | 60 | 79 | 138 | 67 |
| 3000 об/мин | 90 | 107 | 142 | 86 |
| 4000 об/мин | 109 | 117 | 145 | 96 |
| 6000 об/мин | 121 | 125 | 145 | 104 |
Регулятор зарядки -1999| Среда проверки: | В автомобиле: | Испытательный стенд: |
| Зарядка аккумулятора | 75 % | 100 % |
| Температура воздуха | +25 °C | +25 °C |
| Температура, регулятор теплый | +60 - 80 °C | +60 - 80 °C |
| Контрольные значения: |
| Частота вращения генератора | 100 (6000) | 100 (6000) |
| Частота вращения коленчатого вала: | |
| Дизельный | об/сек (об/мин) | 50 (3000) | - |
| Бензин | об/сек (об/мин) | 40 (2400) | - |
| Управляющее напряжение междуВ+ и D- на генераторе: | |
| Valeo / Nippon | В | 13,8 - 14,6 | 14,1 - 14,9 |
| Melco | В | 13,0 - 14,2 | 13,3 - 14,5 |
| Bosch | В | 13,8 - 14,6 | 13,7 - 14,5 |
| Контрольный допуск: | В автомобиле: | Испытательный стенд: |
| Нагрузите генератор с номинальной мощностью 0,85 А.Допустимое падение напряжения в сравнении с предыдущим показанием. | - | 0 - 0,3 В |
Регулятор зарядки 2000-| Среда проверки: | В автомобиле: | Испытательный стенд: |
| Зарядка аккумулятора | 75 % | 100 % |
| Температура воздуха | +25 °C | +25 °C |
| Температура, регулятор теплый | +60 - 80 °C | +60 - 80 °C |
| Контрольные значения: |
| Частота вращения генератора | 100 (6000) | 100 (6000) |
| Частота вращения коленчатого вала: | |
| Дизельный | об/сек (об/мин) | 40 (2400) | - |
| Бензин | об/сек (об/мин) | 40 (2400) | - |
| Управляющее напряжение между В+ и заземлением двигателя на генераторе: | |
| Denso / Valeo | В | 13,5 - 14,5 | 14,1 - 14,9 |
| Bosch | В | 13,5 - 14,5 | 14,35 - 14,65 |
Помогла статья?
Спасибо, учтём.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.